AI DamageBMW C650 GT Maxi-Scooter 2014: typowe usterki
BMW C650 GT Maxi-Scooter 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 67% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- Silnik: 4 skarg (67% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact rode the scooter to the residence; however, upon arrival, the scooter shut off independently. The scooter was taken to the dealer; however, the scooter was not diagnosed or repaired.
Stalled as I arrived at my destination and would not restart with very loud rattling noises from the engine compartment. I'm quite upset after seeing the attached recall from 6 years ago and wondering why the dealership where I purchased the vehicle, bmw of cambridge, ma , did not notify me of this.
Vehicle stalled while driving at low speeds or at idle. The vehicle also stalled while making a left turn at an intersection and would not immediately restart. There was a recall on this model affecting years 2013 and 2014 this is a 2014 model.
The unit started to stall out almost got hit by another car, loud knocking noise ran poorly like it was missing, quit running all together, then started turning over like it had no compression, took to a bmw dealer they took motorcycle apart told me our serial number wasn't covered under recall although same year and…
Scooter stalls when coming to a stop, or turning at a slow speed. It appears to happen after the scooter has warmed up. Stalls at intersections causing near misses from cars behind thinking I'm pulling away from intersection when bike stalls.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 234. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 38% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C650 GT Maxi-Scooter ma 6 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 6, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW C650 GT Maxi-Scooter 2014?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, silnik i chłodzenie, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (83%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (33%), utrata mocy / tryb awaryjny (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW C650 GT Maxi-Scooter 2014?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW C650 GT Maxi-Scooter 2014 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2014 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.