Przejdź do treści

BMW K1200RS: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie BMW K1200RS, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 43, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
20035000
200218200
20017000
20004000
19992000
19986000
19971000

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg
  2. 2 Hamulce 19% wszystkich skarg
  3. 3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
  4. 4 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
  5. 5 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
  6. 6 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
  7. 7 Opony 5% wszystkich skarg
  8. 8 Fotelik dziecięcy 2% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 43 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.