AI DamageBMW X5 SAV 2008: typowe usterki
BMW X5 SAV 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 20
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 45% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Silnik 20% wszystkich skarg
- 4 Fotele 15% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 15% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 10% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (45% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (20% wszystkich).
- Silnik: 4 skarg (20% wszystkich).
- Fotele: 3 skarg (15% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (15% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 9 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I sustained injury to my chest as a result of impact against the steering wheel because the airbag didn't deploy. I learned that bmw has recalled airbags on several models and believe the 2008 x5s should be included in the recall.
Bww has an ongoing problem with its seat sensor mat. These sensors are critical to the safety of the front passenger in the event of an accident. Bmw has only issued recalls for select model of its vehicle on this particular issue.
Engine suddenly overheats due to defective water pump and shuts down quickly. Over heat warning came on a few seconds before engine immediately derated and went to idle. Very difficult to get out of harms way with no acceleration at all. Only 37,700 on vehicle.
While vehicle is running transmission malfunction code comes on and vehicle instantly loses power. Almost been rear ended on highway several times.spent 1000 recently on transmission parts.
With the exception of a negligible oil leak that they said was no problem, I was assured that my car was fine. But, it turns out that it was not; and like an increasingly large number of bmws, the fuel pump failed.
After looking over other lightening complaints, it seems as though this is a common issue with the 2008 bmw x5 and a potential fire hazard. This should be addressed by bmw before there are any fires as a result of the defective tail light housing
In an accident, especially one involving fire, this could be a fatal safety issue. Worked fine up until yesterday, now it won't unlock; made three trips in the vehicle yesterday and the issue occurred all three times after parking.
This leads to corrosion of the connector housings and the failure of the unit which must be replaced in its entirity at great cost. As bmw are aware of this happening (indeed they issued a service bulletin admitting same ) si b 63 11 10 and the item is a safety component, I feel the cars should be recalled and the…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik X5 SAV ma 23 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 20, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW X5 SAV 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: przegrzewanie, ubytek płynu (15%), dym, zapach spalenizny, pożar (10%), kontrolki, check engine (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW X5 SAV 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW X5 SAV 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.