BMW X6 2020: typowe usterki
BMW X6 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 292. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 292
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 56% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 11% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (56% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 91.
- Hamulce: 2 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 29.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- 4,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 91 |
| Hamulce | 2 | 0 | 7 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 29 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 5 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 91 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 31 |
| Widoczność | 0 | 0 | 22 |
| Fotele | 0 | 0 | 20 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 17 |
| Silnik | 0 | 0 | 13 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 12 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 12 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 11 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while the vehicle was parked and attempting to start the vehicle, the vehicle failed to start. The vehicle was towed to an independent mechanic, where it was diagnosed with battery failure. The contact was informed that the battery needed to be replaced.
The vehicle would not start and left me stranded over 40 miles from home. I was unable to start the vehicle for over an hour. The road side service was unable to start the vehicle.
The contact stated that the vehicle failed to start, with the message "Check Control - Repeat Start Attempt" displayed. In addition, the check engine warning light remained illuminated. The cause of the failure was not yet determined. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was offered.
On July 27, 2024, the parking brake on this car would not disengage, thus, I was unable to drive my car. We had to turn off the car for 15 minutes and then step on the gas and brake at the same time at which point the park brake "disengaged." I believe this is a safety/manufacturer issue that needs to be addressed and…
On December 28, 2023, the "Fasten Seat Belt" sign (rear passenger side seat) and sensor in my BMW x6 starting buzzing even though no one is seating on that seat. I subsequently brought my car to the dealership and the service consultant did an ocular inspection of my seat belt and looked inside the buckle with a…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1524. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 27% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik X6 ma 5 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- BMW Notice of the Court’s Final Approval for Shark-Fin Antenna Settlement (X3, X4, X5, X6, X7)
- Rear Roof Antenna Shark Fin Cover Sealing Issue
- The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually…
The manual starting of electronic engine oil level measurement from inside the vehicle, usually afterperforming an engine oil service task, is inoperative or it may lock up at between a 15% to 30% completionrate.
- The NVLD modules limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15…
The NVLD modules limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the vehicles original in-service / first delivery date.
- The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has…
The EVAP systems purge (vent) valve limited warranty for defects in materials and / or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery date.
- Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote…
Once the Telematics Module (TCB2) enters sleep mode, a BMW Data Services trigger for Remote Services(remote engine start, lock/unlock/climate conditioning) will not be able to reactivate the TCB2. Due to this issue…
- A check control message (CCM) for the restraint system (Air bag) appears
In the instrument cluster, the redair bag warning light lights up permanently. One of the following fault codes is stored in the ACSM (air bag control unit): 930949 - Knee airbag, driver: Short circuit to negative…
- SHARK FIN ROOF ANTENNA SEALING SETTLEMENT Extended Warranty
- The Radiator Grilles Lower Active Air Flap Assembly limited warranty for defects in materials and/or…
The Radiator Grilles Lower Active Air Flap Assembly limited warranty for defects in materials and/or workmanship has been extended to 15 years / 150,000 miles as determined from the original first in-service / delivery…
- After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the operation of the…
After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the operation of the front bottom active air flap is obstructed or blocked.
- A vehicle listed above may arrive with a Check Control Message (CCM), and/or malfunction indicator…
A vehicle listed above may arrive with a Check Control Message (CCM), and/or malfunction indicator lamp(MIL) illuminated. After carrying out the vehicle test, one or more of the stored faults indicate that the…
- A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor…
A groaning noise is present from the door frame of any door, most commonly when driving over rough roadsor during body flex. This situation may be worse in vehicles which are regularly waxed in th e area of the door…
W bazie NHTSA jest 292 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW X6 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: nie odpala (33%), przegrzewanie, ubytek płynu (22%), kontrolki, check engine (22%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW X6 2020?
W bazie NHTSA jest 292 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW X6 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.