AI DamageChevrolet Malibu 2024: typowe usterki
Chevrolet Malibu 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 43, najczęściej: instalacja elektryczna i ochrona przy cofaniu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 324. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 43
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 324
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 42% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 23% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 5 Silnik 7% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 18 skarg (42% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 74.
- Ochrona przy cofaniu: 10 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 34.
- Hamulce: 4 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Silnik: 3 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 34.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 43 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 18 | 0 | 74 |
| Ochrona przy cofaniu | 10 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 1 | 34 |
| Hamulce | 4 | 1 | 6 |
| Silnik | 3 | 0 | 34 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 3 | 1 | 6 |
| Widoczność | 2 | 0 | 6 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 4 |
| Fotele | 2 | 1 | 4 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 47 |
| Koła | 1 | 0 | 15 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 8 |
| Opony | 1 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Moments after entering the hotel, the contact informed that the vehicle had rolled down the hotel driveway and crashed into two parked vehicles located in the hotel parking area. No injuries were reported. A police report was filed at the scene, and the vehicle was driven away.
I rented this 2024 Chevrolet Malibu from Enterprise Rent A Car in Union City, GA. While driving the vehicle on the highway early on [XXX] a vehicle came to a complete stop and in front of the vehicle directly in front of me. This action almost caused a multi-car pile-up. I immediately engaged the brakes.
Brake pedal assembly on 2024 Chevrolet Malibu became loose and wobbly under normal driving conditions at 36,300 miles. Dealer refused warranty repair."
Failed breaking system started as when I am at a stop light the car won’t move and the brake light and ignition light comes on and it won’t move when I press the gas! I almost had an 4 car pile up. Now it is stalling when I am driving on the street! See the uploads.
The contact inspected the vehicle and became aware that the inside tread of the rear tires were shredded. Additionally, the failure had caused the outside tread to warp. The manufacturer was contacted by phone and made aware of the failure. The tire failure mileage was approximately 9,000.
On my 2024 chev malibu vin no [XXX] Has a black screen when backing up. States to be setviced.Has been inop since XXX. purchased XXX Took it to Dalmer Chevrolet [XXX].Did not replace due to a recall that was not released per Chevrolet . Please fix. .Safety is important. afraid of an accident.
This complaint relates to NHTSA Campaign 26V212 / GM Recall N262551720, covering the rearview camera defect on 2023–2025 Chevrolet Malibu vehicles. I own a 2024 Chevrolet Malibu. On XXX, the rearview camera began intermittently failing.
The contact stated that upon reversing their vehicle, the rear view camera display was blank. No warning lights were illuminated. The contact emphasized their concern for safety referencing NHTSA Campaign Number : 26V212000 (BACK OVER PREVENTION) as probable cause for the failure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 934. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 44% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Malibu ma 222 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 43, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- PI created to guide technicians through radio restriction process
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera…
This preliminary information is to inform technicians that GM is placing the B174W Front View Camera Module (ACP2) on part restriction due to elevated replacement rates and ongoing engineering investigation…
- This PI addresses leaks from the case half and provides repair direction to dealer technicians
- PIP6032B provides diagnostic direction for dealers when encountering transmission leaks
W bazie NHTSA jest 324 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Malibu 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, ochrona przy cofaniu, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 43. Najczęstsze objawy w treści skarg: kamera cofania (35%), błędy multimediów lub ekranu (30%), kontrolki, check engine (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Malibu 2024?
W bazie NHTSA jest 324 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet Malibu 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.