Chevrolet Suburban 2500 2005: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

z wypadkiem

1

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich).
• Opony: 2 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 17%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Right rear tire separated tread at highway speed. Tires were big o pathmax lt245/75r16. Tires had 10,465 miles of use at time of accident. The tread on remaining inflated tires showed belts between tread even though the tread itself looked ok. Driver was injured, vehicle was totaled.

  Opony · wypadek · 2008-11-03 · skarga NHTSA nr 10247610

• Uniroyal liberator . The tread separation occurred about 11am on saturday july 15, 2013 on east bound I-10 just east of ozona, texas. Speed was ~79 mph as part of a boy scout convoy returning from a high adventure outing. Vehicle was a 2005 k2500 suburban, lightly loaded with myself, 4 scouts and two back packs.

  Opony · 2013-08-26 · skarga NHTSA nr 10537372

• Tl* the contact owns a 2005 chevrolet suburban 2500. The contact inspected the vehicle and detected a shortage within the circuits under the driver's side dashboard, which resulted in the wires becoming melted. The manufacturer was notified and recommended the vehicle be taken to an authorized dealer for diagnosis.

  Instalacja elektryczna · 2012-10-10 · skarga NHTSA nr 10479658

• The speedometer reads erroneously high and often exceeds 100 mph readings while my gps reads at 70mph. There is no time at which indicated speed readings can be trusted.

  Instalacja elektryczna · 2011-09-10 · skarga NHTSA nr 10424594

• 2005 chevrolet suburban steering gear failure x5. The steering gear and intermediate drive shaft has failed 5 times since 2006. Vehicle has 85k miles on it.

  Układ kierowniczy · 2011-02-07 · skarga NHTSA nr 10381069

• I do not know if the escaping hot exhaust gas could lead to fire. In addition, I would think the epa would be concerned about effects on vehicle emissions. The leaking exhaust gas is not passed through the catalytic converter.

  Silnik i chłodzenie · 2011-01-30 · skarga NHTSA nr 10379624

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20081
• 20113
• 20121
• 20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Suburban 2500 ma 10 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

• Suburban 2500 19945 źródeł
• Suburban 2500 19954 źródeł
• Suburban 2500 199912 źródeł
• Suburban 2500 20007 źródeł
• Suburban 2500 200134 źródeł
• Suburban 2500 200233 źródeł
• Suburban 2500 200321 źródeł
• Suburban 2500 200420 źródeł
• Suburban 2500 20087 źródeł
• Suburban 2500 20105 źródeł
• Suburban 2500 20117 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2005 roku

• Chevrolet Cobalt 2005
• Chevrolet Trailblazer 2005
• Chevrolet Malibu 2005
• Chevrolet Equinox 2005
• Chevrolet Impala 2005
• Chevrolet Corvette 2005
• Chevrolet Silverado 1500 2005
• Chevrolet Colorado 2005