AI DamageTesla Model 3 czy Tesla Model Y: co psuje się częściej
Tesla Model 3 i Tesla Model Y obok siebie: skargi właścicieli według podzespołów, problematyczne roczniki, biuletyny serwisowe i silniki. Te same dane co na stronach modeli.
Więcej skarg często oznacza po prostu więcej sprzedanych aut, więc porównuj strukturę problemów i roczniki, a nie tylko sumę.
W skrócie
Podzespoły: skargi właścicieli
| Podzespół | Tesla Model 3 | Tesla Model Y |
|---|---|---|
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1753 40% | 1981 45% |
| Kontrola prędkości | 637 14% | 590 14% |
| Hamulce | 572 13% | 577 13% |
| Instalacja elektryczna | 572 13% | 576 13% |
| Układ kierowniczy | 418 9% | 492 11% |
| Zawieszenie | 384 9% | 337 8% |
| Asystent pasa ruchu | 309 7% | 398 9% |
| Poduszki powietrzne | 319 7% | 123 3% |
| Widoczność | 208 5% | 200 5% |
| Pasy bezpieczeństwa | 231 5% | 121 3% |
| Konstrukcja nadwozia | 164 4% | 167 4% |
| Ochrona przy cofaniu | 99 2% | 199 5% |
Co jest bardziej niezawodne: Tesla Model 3 czy Tesla Model Y?
Same dane tego nie rozstrzygną: liczba skarg zależy od sprzedaży. Porównaj, które podzespoły mają najwięcej skarg (zapobieganie kolizjom z przodu, kontrola prędkości, hamulce) i które roczniki są najgorsze, a konkretne auto sprawdź po VIN i zdjęciach.