Toyota Prius czy Hyundai Ioniq: co psuje się częściej
Toyota Prius i Hyundai Ioniq obok siebie: skargi właścicieli według podzespołów, problematyczne roczniki, biuletyny serwisowe i silniki. Te same dane co na stronach modeli.
Więcej skarg często oznacza po prostu więcej sprzedanych aut, więc porównuj strukturę problemów i roczniki, a nie tylko sumę.
W skrócie
Hyundai Ioniq
- Roczniki w danych: 2017–2020
- Skargi właścicieli: 1 (po wypadku 0, pożary 0)
- Skargi na rocznik (średnio): 1
- Biuletyny serwisowe: 19
- Najgorsze roczniki: 2020 (1)
Podzespoły: skargi właścicieli
| Podzespół | Toyota Prius | Hyundai Ioniq |
|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1596 13% | 1 100% |
| Hamulce | 4452 36% | 0 0% |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3505 28% | 0 0% |
| Kontrola prędkości | 1050 8% | 0 0% |
| Silnik | 480 4% | 0 0% |
| Konstrukcja nadwozia | 428 3% | 0 0% |
| Poduszki powietrzne | 426 3% | 0 0% |
| Układ przeniesienia napędu | 415 3% | 0 0% |
| Układ kierowniczy | 380 3% | 0 0% |
| Silnik i chłodzenie | 299 2% | 0 0% |
| Widoczność | 244 2% | 0 0% |
| Kontrola stabilności (ESP) | 237 2% | 0 0% |
Co jest bardziej niezawodne: Toyota Prius czy Hyundai Ioniq?
Same dane tego nie rozstrzygną: liczba skarg zależy od sprzedaży. Porównaj, które podzespoły mają najwięcej skarg (instalacja elektryczna, hamulce, oświetlenie zewnętrzne) i które roczniki są najgorsze, a konkretne auto sprawdź po VIN i zdjęciach.