Toyota Prius 2010: typowe usterki

Toyota Prius 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 2823, najczęściej: hamulce i kontrola prędkości. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 2823
z wypadkiem: 183

Toyota Prius 2010: model 3D, na żółto strefa „Hamulce” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Hamulce”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Doz3, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 69% wszystkich skarg
2 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
5 Silnik 5% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 3% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
8 Paliwo/napęd 2% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 1939 skarg (69% wszystkich), w 121 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 287 skarg (10% wszystkich), w 34 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 192 skarg (7% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Oświetlenie zewnętrzne: 149 skarg (5% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 140 skarg (5% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · hybryda · 4 cyl.
bezstopniowa (CVT)

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 2823 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców327 · 12%
szarpanie, twarda zmiana biegów281 · 10%
kontrolki, check engine279 · 10%
niezamierzone przyspieszenie252 · 9%
reflektory i światła tylne130 · 5%
gaśnie podczas jazdy53 · 2%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas49 · 2%
wyciek lub zużycie oleju43 · 2%
utrata mocy / tryb awaryjny40 · 1%
pasy bezpieczeństwa28 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	1939	121
Kontrola prędkości	287	34
Instalacja elektryczna	192	5
Oświetlenie zewnętrzne	149	3
Silnik	140	3
Poduszki powietrzne	84	27
Układ przeniesienia napędu	79	9
Paliwo/napęd	60	1
Kontrola stabilności (ESP)	58	5
Konstrukcja nadwozia	35	8
Silnik i chłodzenie	33	2
Napęd hybrydowy	30	1
Układ kierowniczy	30	8
Widoczność	21	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My car accelerated significantly on its own while I was pulling into a parking stall in a private parking lot. It caused my vehicle to jump a curb and accelerate up a dirt divider and push over a bush that was planted in the dirt divider.
Hamulce · wypadek · 2024-05-24 · skarga NHTSA nr 11590556
ABS system displayed airbag symbol displayed brake symbol displayed seat belts light flashing airbag system showing off. Toyota dealership is aware of the problem with the ABS system along with the items mentioned. accident could have been avoided contact if the ABS system was working. Airbags did not deploy.
Hamulce · wypadek · 2023-03-04 · skarga NHTSA nr 11510157
The air bags failed to deploy. A police report was filed. There were no injuries sustained. The contact stated that whenever the roads were wet, excessive force on the brake pedal was needed to stop the vehicle. The vehicle was not taken to the dealer and was not diagnosed.
Hamulce · wypadek · 2021-05-24 · skarga NHTSA nr 11418322
The contact stated while the vehicle was parked in her driveway, the vehicle independently rolled backwards out of the driveway. As a result, the rear end of the vehicle ran into a tree. The air bags failed to deploy. A police report was not filed.there were no injuries sustained.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2021-04-16 · skarga NHTSA nr 11408410
Air bag did not deployed at the time of accident. Damaged/rip apart front bumper...car is total loss as per insurance adjuster. Other collided honda cr-v had all its air bags deployed. None on my prius.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2020-01-22 · skarga NHTSA nr 11301005
Air bags failed to deploy in car crash: my 2010 prius was stuck by another car who ran a red light, in the front right (passenger side). The car that struck me was traveling approx 35mph and pushed my car (also traveling approx.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2019-12-19 · skarga NHTSA nr 11290094
The frontal air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostic testing. The manufacturer was notified of the failure. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 167,000.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2018-07-16 · skarga NHTSA nr 11111531
The air bags did not deploy. The vehicle was towed to an independent mechanic, but the cause of the failure could not be determined. The manufacturer was called and provided the contact with an investigator who removed a box from the vehicle, which would determine if the failure was due to driver error or a safety…
Kontrola prędkości · wypadek · 2017-05-25 · skarga NHTSA nr 10991685

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

200965
20101468
201196
201253
2013106
2014116
201594
2016132
2017104
2018132
201958
202085
202177
202273
202357
202448
202546
202613

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 1% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Prius ma 447 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 2823, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prius 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, kontrola prędkości, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 2823. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (12%), szarpanie, twarda zmiana biegów (10%), kontrolki, check engine (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prius 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Prius 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.