AI DamageFord E Series Super Duty 2001: typowe usterki
Ford E Series Super Duty 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 3 Opony 33% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The 4 wheel disc brakes stops very poorly, and I am scared that I may hurt somebody. I use the vehicle commercially and can not lemon law it.
Just getting ready to go to goodyear to see why the tires on my e-350 van have a solid bubble ,abouy an inch wide, all the way around the rim bead! After checking this site, I`m very concerned that there is a very serious problem with these tires!!
Seatbelt retractor on drivers side works approx. 30% of the time.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 523. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik E Series Super Duty ma 4 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford E Series Super Duty 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, hamulce, opony. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford E Series Super Duty 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford E Series Super Duty 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.