AI DamageFord F-150 2020: typowe usterki
Ford F-150 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 53, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 241. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 53
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 241
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 72% wszystkich skarg
- 2 Silnik 13% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 2% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 2% wszystkich skarg
- 8 Ochrona przy cofaniu 2% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 38 skarg (72% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Silnik: 7 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 70.
- Układ kierowniczy: 2 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Kontrola prędkości: 2 skarg (4% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 53 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 38 | 0 | 57 |
| Silnik | 7 | 0 | 10 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 70 |
| Układ kierowniczy | 2 | 1 | 1 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 57 |
| Widoczność | 1 | 0 | 7 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 5 |
| Hamulce | 1 | 1 | 3 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 62 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 9 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I put my truck in reverse to get out of a driveway and it kept going and accelerating...the brakes did not work. I ended up goign through a fence at the end of the street and into a shed and my truck finally stopped.
My son took off his seatbelt and climbed out of passenger window. Another person that helped him told him that they saw him struggle with the steering wheel. However, since my son is [XXX], he didn't know to gather witness information. A police report was completed and I'm waiting to receive it.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed with children inside the vehicle, the transmission shifted erratically and began shuddering. The vehicle decelerated unexpectedly. The contact stated that the check engine warning light was intermittently illuminated.
while driving on the highway, my 2020 Ford F-150 equipped with the 10R80 transmission experienced a sudden and catastrophic loss of power. The transmission failed to shift slipped gears, and left the vehicle completely neutralized in traffic.
Hard shifting, random gear switching while driving at any speed. i put it in reverse and it went forward while in reverse. it slows itself down while on the highway.
The contact stated that after the check engine warning light illuminated on two occasions, the vehicle was taken to the dealer, where the catalytic converters were replaced under warranty. The contact stated that the check engine warning light was intermittently illuminated.
I have noticed that my turn signal lights work sometimes, and sometimes they give me the rapid-fire warning light indicating that one of them is out (front or back). The outage may or may not last the entire duration of when the turn signal is deployed - sometimes it fixes itself, and other times it remains out.
It had been raining hard for a few days. Husband was taking truck down hwy 98 to a drs appointment an hour away. Driving 50 when the steering wheel starting going in and out, the seat started moving forward and back, running boards going in and out, lights flashing on and off and horn blaring and the 2020 F150…
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 847. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 40% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik F-150 ma 35 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 53, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
- 25E10-S1 Owner letter
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E10 - Supplement #1 Certain 2018-2020 Model Year F-150 Vehicles With 3.3L Engines and 2016-2019 Model Year Explorer, Taurus, and Flex Vehicles With 3.5L Engines Powertrain…
- Harvest Program 25H05 – Supplement #1 Certain 2011-2021 Model Year Vehicles Software Verification Harvest…
- Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the instrument…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
- For 20172026 vehicles equipped with a 10R transmission, a revision to the Road Testing Vehicle procedure…
For 20172026 vehicles equipped with a 10R transmission, a revision to the Road Testing Vehicle procedure has been made in the WSM, located in Section 307-01 > Diagnosis and Testing. This updated procedure improves the…
- Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless…
Ford and Lincoln vehicles equipped with wired keyless entry keypad systems and accessory wireless keyless entry keypad systems may or may not come with a wallet card containing the master code. Unlike the integrated…
- Certain 2018-2020 Model Year F-150 Vehicles Equipped With 3.3L Engines Powertrain Control Module (PCM)…
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
- This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected…
This is a proactive investigation program by Ford Motor Company to inspect a limited number of affected vehicles that are customer-owned. Ford is voluntarily conducting this program to evaluate the software currently…
W bazie NHTSA jest 241 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford F-150 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 53. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (34%), ślizganie skrzyni (21%), kontrolki, check engine (19%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford F-150 2020?
W bazie NHTSA jest 241 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford F-150 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.