AI DamageFord Mustang Convertible 1999: typowe usterki
Ford Mustang Convertible 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 9
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 22% wszystkich skarg
- 4 Silnik 11% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulec postojowy 11% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (22% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (22% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (11% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 1 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While in church, the emergency brake on my car failed, and my car rolled backwards, a block and a half through an intersection and was hit by a city bus, before landing against a tree. The police towed my car away.
Heater core failure. Convertible top deteriorating. Fuel pump failure all less than 1200000
Swe purchased our 1999 ford mustang gt new and a 25k miles yhe rear end differential was making a lot of noise. Ford replaced the entire third member unit and all carrier bearings.
Spark plug blow out. There was really nothing that led up to this that I know of. Apparently this is something that happens a lot to ford vehicles (I have a 99 mustang v8). Ford recommended a new head ($2000). An alternative was to retape the head ($800).
Dt*: the contact stated while driving 35mph, the check engine and coolant light illuminated. The contact pulled over and after initial inspection determined coolant had leaked from the intake manifold. The vehicle was driven to the dealership who determined the intake manifold was fractured.
Vehicle is 1999 ford mustang, 3.8 liter engine with 5-speed manual transmission. Dealer replaced clutch,throwout bearing and pressure plate at approx. 2000 miles for original owner. Dealer did same work for myself (2nd owner) at approx. 20,000 miles. Car now has 54000 miles and clutch work is again needed.
The rear passenger seat belts do not extract. This includes all of the rear seat belts. The rear passengers are unable to use the seat belts.
Complaint received via e-mail headlamp lenses on my 1999 mustang v-6 have become so etched that they fail to properly illuminate for night operation. I have 84,000 miles on the vehicle but have never had a vehicle headlamp lenses that degraded in this way.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 593. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 33% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Mustang Convertible ma 15 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Mustang Convertible 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (11%), układ paliwowy, zapach paliwa (11%), stoczenie się, hamulec postojowy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Mustang Convertible 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Mustang Convertible 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.