Ford Mustang 2022: typowe usterki

Ford Mustang 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 50, najczęściej: układ kierowniczy i układ paliwowy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 117. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 50
z wypadkiem: 4
Biuletyny serwisowe (TSB): 117

Ford Mustang 2022: model 3D, na żółto strefa „Układ kierowniczy” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Układ kierowniczy”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Jiaxing, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Układ kierowniczy 16% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 16% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
4 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 10% wszystkich skarg
6 Silnik 10% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ kierowniczy: 8 skarg (16% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Układ paliwowy: 8 skarg (16% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 7 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
Paliwo/napęd: 6 skarg (12% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 5 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,3 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
5 l · benzyna · 8 cyl.
5,2 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
automat, 10 biegów
dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów
manualna, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 50 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine11 · 22%
gaśnie podczas jazdy6 · 12%
utrata mocy / tryb awaryjny4 · 8%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa3 · 6%
kamera cofania3 · 6%
szarpanie, twarda zmiana biegów3 · 6%
błędy multimediów lub ekranu3 · 6%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 2%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ kierowniczy	8	2	4
Układ paliwowy	8	0	0
Instalacja elektryczna	7	0	21
Paliwo/napęd	6	0	0
Konstrukcja nadwozia	5	0	4
Silnik	5	0	3
Układ przeniesienia napędu	4	0	36
Kontrola prędkości	3	2	0
Ochrona przy cofaniu	2	0	4
Zawieszenie	2	0	4
Widoczność	2	0	4
Asystent pasa ruchu	2	1	3
Hamulce	2	0	2
Zamki i zatrzaski	2	0	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The dealership replaced the throttle body assembly to address a wrench/check engine light and airflow codes (DTC P050A). Exactly 30 minutes after picking up the vehicle from the dealership, while driving home at normal speed limits, the vehicle suffered a sudden, uncommanded wide-open throttle failure.
Układ kierowniczy · wypadek · 2026-09-29 · skarga NHTSA nr 11767927
The lane assist kept pulling to the right when the lane markings were unclear. Entering highway, lanes go from 2 to 1. We were merging when a car tried to merge into us. We moved over to the right and the lane assist pulled us into a curb. We ended up in a roll over accident and NO air bags opened or went off.
Układ kierowniczy · wypadek · 2024-09-28 · skarga NHTSA nr 11617043
My daughter was driving her 2022 Mustang GT when the rim snapped, vehicle went into a truck, started flipping on the highway, then burst into flames. My daughter had approximately 3 minutes before it was engulfed.
Koła · wypadek · 2024-08-15 · skarga NHTSA nr 11608834
No warning lights was illuminated. Medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard. The vehicle was not diagnosed or repaired. The dealer was notified of the failure and the contact was informed that he would receive a callback.
Kontrola prędkości · wypadek · 2022-12-02 · skarga NHTSA nr 11495807
It's the 4th time in the last 3 weeks that the passenger door which is locked just opens on its own. I start to hear the air hissing and I get a door open alarm in the dashboard.
Konstrukcja nadwozia · 2026-08-02 · skarga NHTSA nr 11754318
The contact stated while driving 60 MPH, the engine shuddered as if it was starving from fuel. The check engine warning light illuminated. The contact was able to drive to the residence, and the vehicle was parked in the garage. The contact had stopped driving the vehicle due to safety concerns.
Układ paliwowy · 2026-05-26 · skarga NHTSA nr 11740129
Power steering is boosted and can oscillate side side. I’ve seen other mustangs with this recall have the same issue get repaired. Mine has the exact same issue. I didn’t notice it was an issue until I had an alignment. The alignment from factory was so bad the inside of the
Układ kierowniczy · 2026-05-26 · skarga NHTSA nr 11740019
While driving in traffic, the engine suddenly stalled and shut off without warning. This created an immediate safety risk as the vehicle lost power in the middle of active traffic flow, requiring me to quickly maneuver to avoid blocking traffic and potential collision.
Paliwo/napęd · 2026-04-09 · skarga NHTSA nr 11730267

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20223
20236
202413
202514
202614

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 880. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Mustang ma 120 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 50, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038672 · Inne Reason for update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update theParts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037559 · Układ przeniesienia napędu Reason For Update
update the Model section to remove Aviator 10R80, update the Parts list to add 3.3L to W520514-S440, and add L1MZ-7Z490-G valve body separator plate for Aviator. Some of the vehicles listed in the Model statement above…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035465 · Inne NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034224 · Układ przeniesienia napędu Reason For Update
update the parts list to correct the claim quantity of the part number JB3Z-4B496-B from 3 to 6. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions: * Harsh…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032750 · Układ przeniesienia napędu Reason For Update
update the Parts list to add the F-clutch friction plates HL3Z-7B164-D and the F-clutch steel plates PR3Z-7B164-A for the proper vehicle lines, replace the transfer case mounting bolt part number from W714288-S438 to…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032697 · Układ przeniesienia napędu Reason For Update
update the parts list to change the claim quantity of the C clutch friction plates (HL3Z-7B164-A), C clutch steel plates (HL3Z-7B442-F), D clutch steel plates (HL3Z-7B442-D), add the rear driveshaft flange CV…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031263 · Asystent pasa ruchu Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may…
Various 2020-2026 Ford and Lincoln vehicles equipped with blind spot information system (BLIS) may experience an inoperative blind spot monitoring with a "Blind Spot System Fault" message displayed in the instrument…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031262 · Układ przeniesienia napędu For 20212026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak Test…
For 20212026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak Test has been introduced in the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). This test utilizes the pressure and vacuum…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030791 · Układ przeniesienia napędu For 2021-2026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak…
For 2021-2026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak Test has been introduced in the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). This test utilizes the pressure and vacuum…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030282 · Ochrona przy cofaniu Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030177 · Inne Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions
* Harsh 3-4, 4-5 upshifts * Harsh 5-3, 4-3 downshifts * Harsh reverse engagements These symptoms may be worse when cold. This may be due to the F clutch friction plates brinelling into the clutch and planetary…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029595 · Instalacja elektryczna Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…

W bazie NHTSA jest 117 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Ford Mustang 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 50. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (22%), gaśnie podczas jazdy (12%), utrata mocy / tryb awaryjny (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Mustang 2022?

W bazie NHTSA jest 117 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Ford Mustang 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.