GMC Jimmy 1984: typowe usterki
GMC Jimmy 1984. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: fotele i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Fotele 40% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 20% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
- Fotele: 2 skarg (40% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (20% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (20% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl.
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,2 l · diesel · 8 cyl.
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
- manualna, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Was backing out of parking space slowly, suddenly the vehicle accelerated in reverse. Had foot on brakes when backing up. Hit a couple of vehicles before turning ignition off.
The rear seatbelt will not lock down. If there was a recall on seatbelts for a 1984 jimmy 4 x 4 , I would like information on seatbelts or how it can be fixed. I am scared for my childrens safety. Please let me know any information that can help. Thank you.
Front oil seal on the transmission popped out, leaking oil which caused a fire.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Jimmy ma 119 skarg (roczników w danych: 23). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
- Jimmy 19856 źródeł
- Jimmy 19863 źródeł
- Jimmy 19876 źródeł
- Jimmy 198815 źródeł
- Jimmy 198913 źródeł
- Jimmy 199011 źródeł
- Jimmy 1991118 źródeł
- Jimmy 1992122 źródeł
- Jimmy 1993216 źródeł
- Jimmy 1994334 źródeł
- Jimmy 1995499 źródeł
- Jimmy 1996407 źródeł
- Jimmy 1997274 źródeł
- Jimmy 1998238 źródeł
- Jimmy 1999137 źródeł
- Jimmy 2000211 źródeł
- Jimmy 2001100 źródeł
- Jimmy 99997 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Jimmy 1984?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, układ przeniesienia napędu, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (40%), wyciek lub zużycie oleju (20%), dym, zapach spalenizny, pożar (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Jimmy 1984?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Jimmy 1984 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1984 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.