AI DamageGMC Jimmy: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie GMC Jimmy, roczników w danych: 23. Skargi właścicieli w NHTSA: 2727, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 100 | 11 | 0 | 0 |
| 2000 | 211 | 15 | 0 | 0 |
| 1999 | 137 | 15 | 0 | 0 |
| 1998 | 238 | 18 | 0 | 0 |
| 1997 | 274 | 23 | 0 | 0 |
| 1996 | 407 | 54 | 0 | 0 |
| 1995 | 499 | 75 | 0 | 0 |
| 1994 | 334 | 57 | 0 | 0 |
| 1993 | 216 | 42 | 0 | 0 |
| 1992 | 122 | 11 | 0 | 0 |
| 1991 | 118 | 16 | 0 | 0 |
| 1990 | 11 | 1 | 0 | 0 |
| 1989 | 13 | 3 | 0 | 0 |
| 1988 | 15 | 2 | 0 | 0 |
| 1987 | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| 1984 | 5 | 1 | 0 | 0 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 44% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 11% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 9% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
- Hamulce: 1193 skarg (44% wszystkich), w 215 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 305 skarg (11% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 286 skarg (10% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 244 skarg (9% wszystkich), w 13 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 211 skarg (8% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl. 1984
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 1985–1988
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl. 1984–1989
- 4,3 l · benzyna · 6 cyl. 1988–2004wymieniono w 2 skargach
- 5 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1987
- 5,2 l · benzyna · 6 cyl. 1995
- 5,7 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1991
- 6,2 l · diesel · 8 cyl. 1984–1991
- automat, 3 biegów 1984–1987
- automat, 4 biegów 1984–2003
- manualna, 4 biegów 1984–1991
- manualna, 5 biegów 1984–2004
Napęd: na cztery koła (AWD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2727 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 1193 | 215 | 0 |
| Widoczność | 305 | 4 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 286 | 8 | 0 |
| Zawieszenie | 244 | 13 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 211 | 6 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 201 | 5 | 0 |
| Układ paliwowy | 154 | 4 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 108 | 92 | 0 |
| Układ kierowniczy | 88 | 10 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 82 | 15 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 78 | 3 | 0 |
| Kontrola prędkości | 78 | 14 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 77 | 1 | 0 |
| Fotele | 57 | 3 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had a head on a accident which bent the body frame but air bags didn't come out
I was in a accident with my 1994 gmc jimmy . It just stopped in the middle of the interstate and I am here to say that I was scared to death and I am not sure what happened but I was in the hospital for four days. So can you please advise me on what I can do about it? Accident date is march 13,2016.
While driving 65 mph, the brakes failed to respond without warning and the contact crashed into the preceding vehicle. The air bags failed to deploy. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was taken to the dealer and the entire front end was replaced.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained back, neck, and wrist injuries that required continuous medical attention. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vehicle was destroyed and towed. The manufacturer was not made aware of the failure. The vin was not provided.
I read somewhere that this abs issues is from a problem with a sensor something or other gets corroded and has been recalled. Is this true? P.s. I have noticed the abs light goes off when it's rainy, sometimes when it's snowy, and usually when you first get in the vehicle to go somewhere, if that helps.
On highway during heavy rain, vehicle left roadway along slight curve by failing to turn front wheels and hydroplaned straight off pavement. Vehicle then left the ground flying downhill, smashed front passenger side bumper into and through 10+ inch tree, spun 90 degrees clockwise before side impacting two 25+ inch…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.