GMC Sierra 3500 2009: typowe usterki

GMC Sierra 3500 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: układ przeniesienia napędu i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 40% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
4 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
5 Oświetlenie zewnętrzne 20% wszystkich skarg
6 Opony 20% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (40% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (20% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

utrata mocy / tryb awaryjny1 · 20%
ślizganie skrzyni1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Opony	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I keep going back to get the recall done and they keep telling me they don't have parts .This has gone on for years
Poduszki powietrzne · 2026-06-26 · skarga NHTSA nr 11746826
Feb 7, 2011, with just 11,200 miles replaced two glow plugs. Sept 6, 2013, in millersburg, ohio, with 26,632 another glow plug was replaced and was advised we should have the turbo checked when we returned home in california. March 20, 2014, with 31,986 miles, turbo was replaced.
Silnik i chłodzenie · 2014-04-01 · skarga NHTSA nr 10576425
I drove my wife to the pharmacy and after pulling out of the parking lot onto palmdale road in victorville the truck went into to limp mode. The transmission locked up into park at 25mph almost causing a rear collision behind us.
Układ przeniesienia napędu · 2012-09-09 · skarga NHTSA nr 10474392
Tl contact owns a 2008 gmc sierra 3500. The contact stated that while getting a service inspection at the dealer, they found that there was a transmission line leak. The dealer advised him that the line needed to be replaced and that it was not covered under warranty. The vehicle was repaired.
Układ przeniesienia napędu · 2011-02-09 · skarga NHTSA nr 10381306
I have replaced lights rt and lt 4times at the dealer . My warranty 36000mils expired and the lights are burnout ,I can also smell burn solder inside truck cab. Also my tires are no good after 10000 miles tires wore out general tires aw . Tires should have lasted more specially coming from the dealership. Please help.
Oświetlenie zewnętrzne · 2010-08-12 · skarga NHTSA nr 10349015

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20101
20111
20121
20141
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sierra 3500 ma 19 skarg (roczników w danych: 31). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC Sierra 3500 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (20%), ślizganie skrzyni (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Sierra 3500 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC Sierra 3500 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.