Harley-Davidson Flhtcui 2005: typowe usterki

Harley-Davidson Flhtcui 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 40% wszystkich skarg
2 Hamulce 40% wszystkich skarg
3 Silnik 20% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
5 Koła 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (40% wszystkich).
Hamulce: 2 skarg (40% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (20% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).
Koła: 1 skarg (20% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Hamulce	2	0	0
Silnik	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Harley dealership told me to upgrade the cam tensioner on the twin cam 88 motor from 1991-1996. They have a tendencey to "explode" after 20-25k miles. $500 for the part #25284-11, $500-$1000 for labor. There is nothing in the service manuals for checking this part. To replace it requires a complete motor tear down.
Silnik · 2013-09-18 · skarga NHTSA nr 10544184
2005 harley ultra rear brakes failed. The friction material had fallen off the backing plate. The consumer replaced the pads himself. Almost two months later the rear wheel developed a 10 inch split which caused the bike to operate erratically.
Hamulce · 2006-10-20 · skarga NHTSA nr 10172221
Dt*: the contact stated while traveling 50 mph, the hydraulic rear brake did not work at all. The front brake had to be applied to stop the vehicle. There was no warning prior to the braking. The road condition was hard surfaced. Also, the second time the front brake lining pad had fractured.
Hamulce · 2006-09-06 · skarga NHTSA nr 10167493
Harley davidson horn doesn't work. The horn was replaced at 1000 miles. Still doesn't work. It sounds like a wounded duck. Harley dealer says the horn is fine and that you must be running the engine at 2000 rpm for the horn to work. It worked fine when purchased. I say its a defect in manufacturing.
Instalacja elektryczna · 2006-05-09 · skarga NHTSA nr 10157051
No events other than poor workmanship. Horn doesn't work. Safety is my concern. Harley-davidson says there is nothing wrong with my horn. They say that at 2000 rpm when you press the horn button it works. Sitting still or idling the horn will not work. They say no one uses the horn at idle or sitting still.
Instalacja elektryczna · 2006-05-09 · skarga NHTSA nr 10157047

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20064
20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Flhtcui ma 8 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Flhtcui 2005?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, hamulce, silnik. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (40%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Flhtcui 2005?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Harley-Davidson Flhtcui 2005 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2005 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.