Infiniti EX35: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 20 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Układ kierowniczy: 15 skarg (19% wszystkich).
• Silnik: 11 skarg (14% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 9 skarg (11% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 7 skarg (9% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2008–2012
• automat, 5 biegów 2008–2010
• automat, 7 biegów 2011–2012

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 79 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolka poduszek8 · 10%
• gaśnie podczas jazdy7 · 9%
• kontrolki, check engine6 · 8%
• układ kierowniczy lub wspomaganie6 · 8%
• dym, zapach spalenizny, pożar5 · 6%
• asystenci: ACC, utrzymanie pasa3 · 4%
• szyby, szyberdach2 · 3%
• rdza, korozja2 · 3%
• utrata mocy / tryb awaryjny2 · 3%
• nie odpala2 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The air bags did not deploy. A police report was filed. The contain sustained an injury, but did not require medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 115,000. Updated 10/19/15

  Poduszki powietrzne · 2008 · wypadek · 2015-09-23 · skarga NHTSA nr 10775398

• I called infiniti and they said once they replace the fuel pump in a previous recall they are not required to replace another one. Even if they are at fault it's my burden to fix the issue.

  Paliwo/napęd · 2008 · wypadek · 2015-02-04 · skarga NHTSA nr 10681293

• Consumer writes in regards to vehicle brake failure. The consumer stated she parked the vehicle in the driveway on a moderate slope covered with light snow. The consumer went back outside stood by the vehicle, when all of a sudden it popped out of park and started rolling down the hill.

  Hamulec postojowy · 2012 · wypadek · 2014-03-26 · skarga NHTSA nr 10572479

• The infiniti then hit a brick column supporting a building with full frontal impact between the headlights. The front air bags did not deploy. The car was a complete loss - $26,000. The driver suffered a fractured vertebrae and concussion and multiple bruises.

  Poduszki powietrzne · 2008 · wypadek · 2012-09-04 · skarga NHTSA nr 10473851

• The contact stated that the rear view mirrors created blind spots. The blind spots caused an obstruction and the contact was unable to see an oncoming vehicle and caused a crash. The front driver side of the contact's vehicle crashed into the front passenger side of another vehicle.

  Widoczność · 2008 · wypadek · 2012-02-29 · skarga NHTSA nr 10449737

• The dashboard on this vehicle get gooey and melts when exposed to sunshine. The intense glare on the windshield makes the car dangerous to drive because visibility is greatly impaired.

  Konstrukcja nadwozia · 2010 · 2024-05-11 · skarga NHTSA nr 11588235

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20091
• 20104
• 20114
• 20125
• 20135
• 201411
• 201513
• 201610
• 20173
• 20186
• 20198
• 20204
• 20211
• 20222
• 20231
• 20241

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne modele marki

• Infiniti QX60
• Infiniti G35
• Infiniti Q50
• Infiniti QX50
• Infiniti QX80
• Infiniti Q60
• Infiniti QX56
• Infiniti G37