Infiniti I30 1999: typowe usterki
Infiniti I30 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 26, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 26
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 12% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 5 Silnik 4% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 4% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 13 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (15% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (12% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (8% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (4% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 26 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 13 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata recall I have a infiniti i30t it has the air bag light just flashing I have brought it in and they suggested I should contact you I don't have a error code for you but if you would want more info feel free to contact me at [xxx]. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c.
2/21/21, turning on the ignition created a severely rough idle, the auto could not maintain "running status", a severe fuel odor ensued with blue-black smoke billowing out of the exhaust pipe. Towed to the nissan dealer in shingle springs, ca. Per the dealer evaluation: #2 fuel injector replacement and "o" rings.
Upon inspection, he informed me that the front core support (the box beam frame member that extends the width of the car and supports the radiator) was rusted through. The corrosion is severe to the point that the sides of the beam are eaten away over 1/3 to 1/2 the length.
Reclined drivers seat which activated "air bag" warning light continuously flashing. This is a serious safety flaw which needs to be fixed by the manufacturer. Unknown whether air bag still works and very bright flashing indicator causes serious distraction while driving especially at night.
The contact was driving when he noticed smoking emitting from the hood into the vehicle. The vehicle was taken to a local mechanic who informed the contact that the diode ignited, causing a fire in the alternator. The vehicle had not been repaired.
Within 2-5 minutes I had to put something in car and noticed smoke flowing out of grill area, and popped the hood, and noticed orange flame in alternator. Fire dept. Was called to scene, and a report is available.
1999 infiniti i30 hood shocks failed almost slamming on consumer fingers. The consumer contacted the manufacturer and asked them to send a replacement hood shock. The manufacturer refused to honor the consumers request because the hood shock on the consumer's vehicle was not recalled.
Dt: contact stated the air bag light illuminated. The problem has been remedied twice, but within 6 months to a year the light came back on. The dealer did know why the light kept coming on.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7316. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik I30 ma 28 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 26, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti I30 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 26. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (31%), kontrolki, check engine (19%), dym, zapach spalenizny, pożar (15%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti I30 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti I30 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.