Infiniti QX60 2016: typowe usterki
Infiniti QX60 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 29, najczęściej: poduszki powietrzne i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 150. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 29
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 150
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 41% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 14% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik 3% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 3% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 12 skarg (41% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Widoczność: 4 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
- Wyposażenie: 2 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 36.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- 2,5 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 29 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 12 | 2 | 5 |
| Widoczność | 4 | 1 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 57 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 27 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 36 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 11 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 5 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 3 |
| Koła | 1 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 11 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 10 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that they could not recall the immediate events after the accident; however, they did note the side air bags did deploy while drive side air bag did not deploy. A police report was filed at the scene; however, the police report was not available due to an ongoing investigation.
The contact called from the bluffton south carolina fire department. While driving at an unknown speed, the vehicle crashed into a deer. Moments later, flames were present near the b post on the driver's side of the vehicle.
The vehicle currently experiences a ticking/tapping noise from the cooling fan, and the fan does not operate properly, which has caused the engine to overheat. This condition creates a significant safety hazard, as engine overheating can lead to sudden engine failure while driving, increasing the risk of an accident.
The passenger airbag indicator light flickers on and off even when the passenger seat is empty. When an adult passenger is seated properly with the seatbelt fastened, the system frequently fails to detect the occupant and does not consistently indicate that the passenger airbag is active.
There is vibration when turning and driving 25 mph. The grinding noise remained after I got new brakes and I was told it’s from the coupling trying to power the AWD. I took my 2016 QX60 to the dealer and also to a foreign car auto shop and they both confirmed it needs to be replaced.
I have noticed that my CVT transmission goes into limp mode. This has happened several times with no help from infiniti. I can only go 10MPH and it revs only 1000 RPM, then it'll be fine after I turn off and on again. Had battery and alternator checked and they're 100% good.
I'm hoping to solve a problem or at least get a positive answer why my FEB Warning Indicator Light comes on "SPORADICALLY". I had noticed it quite a few times either driving on the freeway, secondary roads, at higher and lower speeds and especially troublesome, when there are not any hazards or...
The display and audio/video control keeps resetting which limits the functioning of the display, climate and Audio/Video equipment, and the rear camera.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1100. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 48% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik QX60 ma 26 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 29, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
- AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
- DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
- INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
W bazie NHTSA jest 150 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX60 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 29. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (24%), kontrolki, check engine (14%), kontrolka poduszek (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX60 2016?
W bazie NHTSA jest 150 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti QX60 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.