Infiniti QX60 2019: typowe usterki
Infiniti QX60 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 44, najczęściej: układ przeniesienia napędu i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 98. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 44
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 98
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 30% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 3 Silnik 23% wszystkich skarg
- 4 Zapobieganie kolizjom z przodu 14% wszystkich skarg
- 5 Ochrona przy cofaniu 14% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 5% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 13 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 47.
- Silnik: 10 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 6 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Ochrona przy cofaniu: 6 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 6 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 44 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 13 | 0 | 20 |
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 47 |
| Silnik | 10 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 6 | 0 | 6 |
| Ochrona przy cofaniu | 6 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 1 | 2 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 9 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 6 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated while reversing out of a parking garage there was vehicle behind them, however, the reverse camera did not show the vehicle was nearby, nor, did the vehicle's alarm system indicated a vehicle was nearby.
The car's computer malfunctioned when parking the car and pressing the brake. The car immediately accelerated at full speed, went over the yellow median and hit a pole causing an accident in the school parking lot, the whole front left side of the car to be completely damaged, the side airbag on the driver's seat…
Fuel gauge and distance-to-empty (DTE) indication is constantly incorrect: the gauge fluctuates and DTE jumps or shows values inconsistent with the actual fuel level, that seems to have a temporary recovery of somewhat reasonable value when I disconnect the batter for a few mins.
The backup camera image intermittently goes blank. The failure occurs randomly; the only way to restore the image is to turn the vehicle off and restart it. When the camera is blank, the driver has no rear-view image when shifting into Reverse, which is a collision risk to pedestrians, including children, behind the…
The airbag/crash sensor warning light illuminates intermittently and randomly. The warning appears without any change in seating, road condition, or impact, and clears on its own or after a restart.
Check engine light has been coming on and off intermittently for over a year; it has remained on continuously for the past several days. An OBD-II scan on October 30, 2026 at 67,484 miles recorded stored, pending and permanent codes P17F1 (CVT judder, clutch A hydraulic pressure), P0101 and C1130.
At the end of XXX I noticed that my 2019 Infiniti QX60 was starting to jerk when I accelerated. At first it was an intermittent jerking but on or about XXX it was happening more often. I took my vehicle in that day to get the oil changed and mentioned the problem to the manager at the shop.
Cvt transmission failing, started @ 113000 miles, trying to work with Infiniti consumer affairs, they have required me to bring the car into their shop for diag. When i purchased the vehicle 2/26/2022, include with the car was an extended warranty for 6 years unlimited miles.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5689. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik QX60 ma 43 skarg (roczników w danych: 14). Ten ma 44, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
- AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
- DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
- INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 98 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti QX60 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 44. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), kamera cofania (9%), szarpanie, twarda zmiana biegów (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti QX60 2019?
W bazie NHTSA jest 98 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti QX60 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.