KIA RIO 2023: typowe usterki

KIA RIO 2023. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: silnik i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 19. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 12
Biuletyny serwisowe (TSB): 19

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 25% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
5 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
7 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
8 Koła 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 3 skarg (25% wszystkich).
Układ kierowniczy: 3 skarg (25% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Zawieszenie: 2 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,6 l · benzyna · 4 cyl.
bezstopniowa (CVT)

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine3 · 25%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 8%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 8%
pasy bezpieczeństwa1 · 8%
ślizganie skrzyni1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	3	0
Układ kierowniczy	3	0
Instalacja elektryczna	2	11
Układ przeniesienia napędu	2	4
Zawieszenie	2	0
Konstrukcja nadwozia	1	2
Pasy bezpieczeństwa	1	0
Koła	1	0
Silnik i chłodzenie	0	2
Fotele	0	2
Ochrona przy cofaniu	0	1
Układ paliwowy	0	1
Zamki i zatrzaski	0	1
Inne	5	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I’ve been hearing this rattle noise mostly when I crank the vehicle. I took it to go get checked out and they heard it when I first brought it in for them to check. But when they got it to the back for mechanic to listen for it, of course it didn’t do it.
Silnik · 2025-08-10 · skarga NHTSA nr 11679724
The vehicle has difficulty following a center line, higher than normal steering wheel input is required. Feels like the vehicle is being driven in strong crosswinds at any speed above 55 MPH. The vehicle is very, very difficult to keep centered when crosswinds are present.
Układ kierowniczy · 2025-04-04 · skarga NHTSA nr 11652873
The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle lost motive power. There was no warning light illuminated. The contact pulled over to the side of the road and restarted the vehicle; however, the failure persisted. The vehicle restarted; however, the transmission failed to shift into gear.
Silnik · 2024-11-22 · skarga NHTSA nr 11626919
While driving, when the vehicle was stopped, it began to jerk slightly. The safety risk is that the car, while I am driving, could turn off and cause an accident, in which people could be at risk, including me. I wouldn't want this to escalate because the dealer doesn't take action on the matter.
Silnik · 2024-04-23 · skarga NHTSA nr 11584683
Hi [XXX] I just collected my Kia Rio from service at LaFontaine. On driving in the freeway I noticed I had to make frequent adjustments to the steering when going straight and there was oversteering (minor tilt of the steering wheel result in exaggerated larger turn of the car).
Układ kierowniczy · 2024-01-21 · skarga NHTSA nr 11566798
Hi [XXX] My Kia Rio 2023 S vin number is [XXX] . Bought a couple months back new at Summit Place Kia Auburn Hills michigan. Once I drive off I realised the steering wheel alignment is off. The car does not drive straight when steering wheel is straight.
Układ kierowniczy · 2024-01-04 · skarga NHTSA nr 11563553
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, he became aware that the vehicle failed to sound a seat belt warning chime to indicate that the passenger’s side seat belt was not buckled. No warning lights were illuminated. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic.
Pasy bezpieczeństwa · 2023-12-12 · skarga NHTSA nr 11559707
I was driving around 10mph when I noticed that the transmission would not shift at all. The RPM would only increase but the car does not accelerate. Kia dealership confirmed that the transmission is dead.
Układ przeniesienia napędu · 2023-08-09 · skarga NHTSA nr 11537433

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20235
20244
20253

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1428. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 32% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik RIO ma 28 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033217 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026698 · Ochrona przy cofaniu PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11017172 · Układ przeniesienia napędu TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11015973 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: KIA CONNECT MODEM RESET (SA611) - This bulletin outlines the procedure for resetting the modem in certain 2016-2025MY Kia vehicles listed on page 3 that are equipped with Kia Connect Services. The…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012903 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: DISPLAY AUDIO 2.0/AVN5WSOFTWARE UPDATE (SA569) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11012029 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DISPLAY AUDIO 2.0V/AVN5W SOFTWARE UPDATE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11005368 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DISPLAY AUDIO 2.0V/AVN5W SOFTWARE UPDATE - This bulletin provides information to update the software on Display Audio 2.0 (D2V) and 5th Generation AVN Wide (AVN5W) head units on certain 2021-2023MY Kia vehicles. The…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004930 · Układ przeniesienia napędu TECHNICAL SERVICE BULLETIN
IVT OIL PRESSURE SENSOR REPLACEMENT: This bulletin provides information to replace the Intelligent Variable Transmission (IVT) Oil Pressure Sensor (OPS) on some 2018-2024MY vehicles listed on page 3 equipped with IVT…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11000787 · Układ przeniesienia napędu This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity…
This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity requirement for each Kia model. A flush is required ONLY when a transmission is replaced.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10253811 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: DISPLAY AUDIO 2.0/AVN5W SOFTWARE UPDATE (SA569) - This bulletin provides information to update the software on Display Audio 2.0 (D2V) and 5th Generation AVN Wide (AVN5W) head units on certain…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10250517 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AVN 5.0 WIDE NON-RESPONSIVE RADIO ICON (AM, FM, SXM) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10245168 · Fotele TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PARTIAL SEAT TRACK REPLACEMENT FOR INOPERATIVE FRONT SEAT - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…

W bazie NHTSA jest 19 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki KIA RIO 2023?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ kierowniczy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), szarpanie, twarda zmiana biegów (8%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA RIO 2023?

W bazie NHTSA jest 19 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić KIA RIO 2023 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2023 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.