KIA Sorento 2018: typowe usterki

KIA Sorento 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 255, najczęściej: silnik i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 148. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 255
z wypadkiem: 12
Biuletyny serwisowe (TSB): 148

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 42% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 16% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 107 skarg (42% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
Oświetlenie zewnętrzne: 41 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
Instalacja elektryczna: 30 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
Układ kierowniczy: 26 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
Paliwo/napęd: 13 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
2,4 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
3,3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
automat, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 255 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine52 · 20%
reflektory i światła tylne33 · 13%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas32 · 13%
wyciek lub zużycie oleju30 · 12%
dym, zapach spalenizny, pożar29 · 11%
awaria lub wymiana silnika28 · 11%
utrata mocy / tryb awaryjny23 · 9%
gaśnie podczas jazdy19 · 7%
wibracje15 · 6%
szyby, szyberdach9 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	107	0	18
Oświetlenie zewnętrzne	41	0	18
Instalacja elektryczna	30	0	57
Układ kierowniczy	26	0	9
Paliwo/napęd	13	0	0
Poduszki powietrzne	10	8	0
Układ przeniesienia napędu	9	1	13
Konstrukcja nadwozia	9	1	5
Hamulce	8	2	2
Zapobieganie kolizjom z przodu	8	2	1
Kontrola prędkości	8	1	0
Silnik i chłodzenie	7	0	52
Widoczność	7	0	1
Asystent pasa ruchu	4	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I've never had a problem staying awake driving. I don't have this problem in my vehicles or other vehicles. Every time I drove the car. I could not stay awake. I ve driven the car about 5xs. I would fall asleep and not even realize it. Now fell asleep driving the car two nights ago.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-04-05 · skarga NHTSA nr 11729316
No warning lights were illuminated. The air bags did not deploy. The vehicle was towed away to a local tow yard. A Traffic Accident Information form was filed by the local police department. The vehicle was deemed a total loss by the opposite insurance provider, and the contact was not deemed at fault.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-02-23 · skarga NHTSA nr 11719842
My car went into Sudden Unintended Acceleration when I shifted from neutral to drive. I was in a gas station that was perpendicular to highway traffic. When I attempted to come out of the car wash tunnel to get my car dried off, the car accelerated out of control, the gas pedal was stuck and the brakes would not…
Kontrola prędkości · wypadek · 2023-06-03 · skarga NHTSA nr 11525144
My breaks would not push down for me to stop and I collided into the car in front of me causing a serious accident. It is being investigated for malfunctioning breaks.
Hamulce · wypadek · 2022-02-08 · skarga NHTSA nr 11450984
There is no reason we can find that the air bags did not deploy. We bought this vehicle because of the safety rating but now I am concerned that we have issues with our air bags. Will they protect us if this should ever happen again?
Poduszki powietrzne · wypadek · 2021-02-23 · skarga NHTSA nr 11397573
The impact totaled the other vehicle and caused $7,500 in damage to my vehicle, and my air bags did not deploy. While I was not seriously injured, I did suffer significant whip-lash type injuries, and injured my knee when it hit the dash board.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2020-11-20 · skarga NHTSA nr 11375594
Complete engine failure inspected by Westgate Kia Service Dept, Wake Forest, NC Service manager confirmed that known issue and recall in effect for 2018 Kia Sorrento same issue but because manufactures parts are only covered when made in certain locations. mine not covered.
Silnik · 2026-09-18 · skarga NHTSA nr 11765284
Vehicle: 2018 Kia Sorento VIN: [XXX] Kia Corporate Case #: XXX My 2018 Kia Sorento experienced a catastrophic engine failure (“holes in the block”) while under warranty. The vehicle lost power, emitted heavy smoke, and became completely inoperable.
Silnik · 2026-09-15 · skarga NHTSA nr 11764549

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20171
201811
201916
202021
202112
202235
202341
202449
202541
202628

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 254. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 12% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sorento ma 305 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 255, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037563 · Oświetlenie zewnętrzne VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC330 Flight 301) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to replace the multi-function switch knob with improved parts on certain…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034003 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033996 · Oświetlenie zewnętrzne TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: MULTIFUNCTION SWITCH REPAIR (WTY031) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031854 · Silnik VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11030382 · Silnik TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: OIL PRESSURE SWITCH (OPS) REPLACEMENT (WTY026 REVISION 2) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029979 · Instalacja elektryczna TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026980 · Konstrukcja nadwozia CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026900 · Silnik VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026825 · Konstrukcja nadwozia TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026698 · Ochrona przy cofaniu PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11026533 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11025894 · Silnik VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / UM) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…

W bazie NHTSA jest 148 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki KIA Sorento 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, oświetlenie zewnętrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 255. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), reflektory i światła tylne (13%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Sorento 2018?

W bazie NHTSA jest 148 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić KIA Sorento 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.