AI DamageKIA Sorento 2026: typowe usterki
KIA Sorento 2026. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 8. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 8
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Ochrona przy cofaniu 17% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 17% wszystkich skarg
- 7 Asystent pasa ruchu 17% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- Hamulce: 2 skarg (33% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Ochrona przy cofaniu: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 1,6 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- 1,6 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 2 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 5 |
| Silnik | 1 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 1 | 1 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 1 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle failed to stop and rolled forward. The Forward Collision Avoidance feature also failed, causing the vehicle to crash into a building. No warning light was illuminated. The air bags did not deploy. The contact and his wife did not sustain any injuries. A police report was filed.
The vehicle slammed and jerked to a stop unexpectedly. Moments later, while turning into a parking space, I pressed the brake pedal again and the vehicle did not stop as expected. The SUV went over the cement parking post and struck a tall sign about 10 to 12 feet ahead.
The lane keeping feature constantly hunts left ant right going down the road and feels unsafe around curves. The dealership took it on a short drive and said nothing was wrong and said they would not check the calibration.
The contact stated that while driving 75 MPH, the check engine warning light started flashing and the vehicle entered LIMP Mode. The contact pulled over, turned off, and restarted the vehicle, and the vehicle operated as intended while driving to the residence.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sorento ma 410 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: SOFTWARE UPDATE FOR DATA CONNECTIVITY (ELE413 Revision 2) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Data Connectivity Unit (DCU) logic of certain 2025 - 2026MY Carnival, EV9, K5…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- RELEASE NOTES
OVER-THE-AIR: SOFTWARE UPDATE FOR DATA CONNECTIVITY (ELE413 Revision 1) - This Over-the-Air (OTA) software update is designed to update the Data Connectivity Unit (DCU) logic of certain 2025 - 2026MY Carnival, 2025…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DCU COMMUNICATION LOGIC IMPROVEMENT - This bulletin provides the procedure to upgrade the Data Connectivity Unit (DCU) system software on some 2025–2026MY vehicles listed in the table below. Kia has identified that…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DATA COLLECTION: EXTRACT CALIFORNIA EMISSIONS DATA FROM ECU (DC26) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DATA COLLECTION: EXTRACT CALIFORNIA EMISSIONS DATA FROM ECU (DC26) - This bulletin provides information related to extracting “in use monitoring performance tracking” emissions data from the Engine Control Unit (ECU)…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
- Sorento 2003305 źródeł
- Sorento 2004220 źródeł
- Sorento 2005307 źródeł
- Sorento 2006242 źródeł
- Sorento 2007154 źródeł
- Sorento 2008217 źródeł
- Sorento 200955 źródeł
- Sorento 20103 źródeł
- Sorento 20111520 źródeł
- Sorento 2012880 źródeł
- Sorento 2013983 źródeł
- Sorento 2014988 źródeł
- Sorento 2015755 źródeł
- Sorento 20161493 źródeł
- Sorento 20171003 źródeł
- Sorento 2018403 źródeł
- Sorento 2019522 źródeł
- Sorento 2020228 źródeł
- Sorento 2021361 źródeł
- Sorento 2022279 źródeł
- Sorento 2023177 źródeł
- Sorento 202493 źródeł
- Sorento 2025111 źródeł
- Sorento 99998 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Sorento 2026?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (33%), szarpanie, twarda zmiana biegów (33%), kontrolki, check engine (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Sorento 2026?
W bazie NHTSA jest 8 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Sorento 2026 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2026 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.