AI DamageLexus LS400 1992: typowe usterki
Lexus LS400 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: instalacja elektryczna i pasy bezpieczeństwa. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (25% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The driver frontal air bag didn't deploy. The vehicle was towed to a towing yard. The manufacturer will be contacted. The failure and current mileages were 168,000.
The vehicle accelerated on its own into traffic before crashing into a hedge. The vehicle continued to accelerate after the vehicle was in the park position. The vehicle has not been diagnosed by the dealer. There were no prior warnings. The current and failure mileages were 75000.
The digital instrument cluster lights flicker and goe completely blank. This only occurs upon cold start. The lights come back on when vehicle warms up. Dealership cannot locate the cause of the failure so they are replacing the entire instrument cluster.
I am blinded by the headlights of suvs and small pick-up trucks. Can't the lights be lowered?
When vehicle was started smoke came out from starter motor. Smoke would disappear once vehicle was moving for some time. Had contacted dealer, and mechanic informed consumer that the problem was in wiring harness.
The seat belts failed during vehicle accident resulting in injury to the consumer (attorney for the consumer).
Vehicle experiences ongoing problem with the noisy front wheel bearing, 2 repairs have been completed, the second repair consumer paid for. Consumer smelled heavy fumes from exhaust on acceleration, dealer found no problems.
Seat belt buckle releases by itself and will not retract. Manufacturer will be notified.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik LS400 ma 28 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus LS400 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (25%), pasy bezpieczeństwa (25%), poduszki nie wystrzeliły (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus LS400 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus LS400 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.