Lincoln Mark Viii 1996: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

106

z wypadkiem

5

Co psuje się najczęściej

• Oświetlenie zewnętrzne: 77 skarg (73% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Kontrola prędkości: 7 skarg (7% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 5 skarg (5% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (5% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 2 skarg (2% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 4,6 l · benzyna · 8 cyl.
• automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 106 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• reflektory i światła tylne57 · 54%
• dym, zapach spalenizny, pożar3 · 3%
• przegrzewanie, ubytek płynu2 · 2%
• klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 1%
• zamki, zatrzaski, klamki1 · 1%
• nie odpala1 · 1%
• rdza, korozja1 · 1%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 1%
• ślizganie skrzyni1 · 1%
• wibracje1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The headlight covers (housings?) for lincoln mark viii's 93-98, cloud over (turn gray inside and out) quickly. This defective clouding in the light covers results in night driving to be very hazardous, along with rain and fog. The kits to replace the lights average around 1,000.

  Oświetlenie zewnętrzne · wypadek · 2006-03-31 · skarga NHTSA nr 10154318

• While driving consumer's vehicle suddenly hit a deer. When the airbags deployed consumer was affected by the substance it released. The fibers damaged her neck, face and legs. Consumer has under gone several surgeries for this incident. When contacting lincoln, they do not want to have any part in any of this.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2005-01-11 · skarga NHTSA nr 10107216

• Air bag went off and black fibers went into my face, neck and legs. Now I have crystal balls over my body. It was dark, rainy and foggy when the consumer hit a deer.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2004-12-15 · skarga NHTSA nr 10103567

• We have been noting the high number of 1993-1996 lincoln mark 8 owners that have been reporting serious headlight problems with their cars, yet nothing has been done by your offices. Ford & lincoln will apparently do nothing because you do nothing. These are serious safety concerns of the owners.

  Oświetlenie zewnętrzne · wypadek · 2002-11-15 · skarga NHTSA nr 769545

• Consumer was rearended while traveling 25 mph. The passenger's side rear shoulder belt did not lock upon impact, causing the occupant to be forced into the seatback, resulting in injuries to the occupant. Consumer has contacted the dealer, dealer has replaced parts. Please provide any further details.

  Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1999-02-17 · skarga NHTSA nr 824771

• The headlight lenses had a constant film, which affected the low beams. The contact cleaned the lenses several times and changed the bulbs, but the visibility remained poor. The vehicle was not repaired. The vehicle was to be taken to the dealer for further inspection and repair.

  Oświetlenie zewnętrzne · 2016-02-05 · skarga NHTSA nr 10824520

• Driving on tollway about 60 mph and tire blew out. No knowledge of hitting anything.

  Opony · 2010-07-20 · skarga NHTSA nr 10344170

• The contact stated that he received a recall notice informing him that the wiring harness switch could leak internally, overheat, smoke, and burn. The identical failure has occurred with the contacts vehicle while driving. The inside of the vehicle was damaged and was repaired for $3800.

  Kontrola prędkości · 2009-09-16 · skarga NHTSA nr 10284198

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19961
• 19977
• 19992
• 200012
• 200111
• 200229
• 200310
• 20045
• 20053
• 200615
• 20072
• 20083
• 20092
• 20101
• 20131
• 20141
• 20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3431. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Mark Viii ma 75 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 106, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
• Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

• Mark Viii 1993239 źródeł
• Mark Viii 1994167 źródeł
• Mark Viii 1995136 źródeł
• Mark Viii 199790 źródeł
• Mark Viii 199883 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1996 roku

• Lincoln Town CAR 1996
• Lincoln Continental 1996
• Lincoln 1996
• Lincoln Mark 1996