Mazda Navajo 1993: typowe usterki
Mazda Navajo 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 22, najczęściej: hamulce i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 22
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 23% wszystkich skarg
- 2 Opony 23% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 9% wszystkich skarg
- 5 Hamulec postojowy 9% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 9% wszystkich skarg
- Hamulce: 5 skarg (23% wszystkich).
- Opony: 5 skarg (23% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (18% wszystkich).
- Wyposażenie: 2 skarg (9% wszystkich).
- Hamulec postojowy: 2 skarg (9% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 22 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Opony | 5 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I just received a notice from bridgestone firestone on a tire recall from years ago. I bought a new mazda navajo in 1993 and it had firestone atx tires. They failed way before any recall so I replaced them at my cost with the same. These tires failed also so I replaced them with something else.
The heads were severly cracked. The mechanic said that this should have been recalled because there have , not only been so many instances but many times, as with this case the heads were so severly cracked that only complete replacement is acceptable.
While driving in traffic spare tire cable had snapped and caused tire to come loose. Have not been to a dealership.
The vehicles tires experienced many failures prior to recall notice, the consumer requested reimbursement but was denied because the replacement tires were purchased prior to january 1, 2000 (firestone atx p235/75r15). Nlm
Consumer took vehicle to dealer to have liftgate bracket repaired per recall notice 99v-310, dealer refused to repair bracket free of charge claiming that the recall notice expired, as a result consumer had the bracket replaced by another company, however since the original bracket broke the tailgate does not close…
Consumer felt a vibration in front end of vehicle but before he could slow down the right front tire blew out causing him to loose control of the vehicle, hit the median and rolled over 3 times. The right front tire appears to have separated, the others went flat on impact(firestone atx p235/75r15). Nlm
Consumer contacted dealer in reference to nhtsa recall 94v169000/ manufacturer's recall 94s91 concerning emergency parking brake: mechanical. Parking brake fails so that it will not engage. Dealer puts "wedge" in mechanism to correct the problem, but the wedge does not last-- it breaks and falls out.
While driving at 70mph transmission froze up, locking the rear wheels. Manufacturer has been notified.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7904. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Navajo ma 21 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 22, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda Navajo 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, opony, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 22. Najczęstsze objawy w treści skarg: stoczenie się, hamulec postojowy (9%), awaria hamulców (5%), klimatyzacja lub ogrzewanie (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda Navajo 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda Navajo 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.