AI DamageMercedes-Benz AMG ML63 2013: typowe usterki
Mercedes-Benz AMG ML63 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 50% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 25% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 25% wszystkich skarg
- 5 Asystent pasa ruchu 25% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (50% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (25% wszystkich).
- Asystent pasa ruchu: 1 skarg (25% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
MBUSA [ref] - 2013 MB AMG ML63 Engine Signed - my vehicle is not drivable due to random sudden engine stalling at highway speeds, electronic failures, gear-shifting lockouts, hazard alert/radar failures, and distronic system crashes.
An âEngine Overheat â Shut Off Engineâ warning appeared on the instrument cluster and steam began emitting from the engine compartment. Because the failure occurred while traveling at highway speed, the driver was forced to execute an emergency maneuver across traffic lanes in order to reach the shoulder safely.
Somewhere in South Carolina, a message appeared on my display that said the blind spot assistant was disabled. Soon thereafter, my turn signals quit functioning. At first chance, I pulled over and turned the car off hoping it was some kind of computer reset. That worked but only for an hour or so.
The brakes on my brand new 2013 mercedes benz ml 63 amg screetches/squeals when soft braking to a stop. I have been told by the mb dealer is westminster, co that this is normal and I need to brake hard in order to stop the noise. This awful noise did not happen when I first started driving it a few weeks ago.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik AMG ML63 ma 3 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz AMG ML63 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (25%), układ paliwowy, zapach paliwa (25%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz AMG ML63 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz AMG ML63 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.