Przejdź do treści

Mercedes-Benz B-Class Electric 2015: typowe usterki

Mercedes-Benz B-Class Electric 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, najczęściej: układ przeniesienia napędu i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli
25

Co psuje się najczęściej

654321
  1. 1 Układ przeniesienia napędu 56% wszystkich skarg
  2. 2 Paliwo/napęd 40% wszystkich skarg
  3. 3 Silnik 28% wszystkich skarg
  4. 4 Kontrola prędkości 24% wszystkich skarg
  5. 5 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
  6. 6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu1400
Paliwo/napęd1000
Silnik700
Kontrola prędkości600
Instalacja elektryczna500
Układ kierowniczy200
Inne200

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7448. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik B-Class Electric ma 17 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 25, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz B-Class Electric 2015?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, paliwo/napęd, silnik. Łącznie skarg: 25. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (32%), gaśnie podczas jazdy (16%), kontrolki, check engine (16%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz B-Class Electric 2015?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz B-Class Electric 2015 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2015 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.