Mercedes-Benz B-Class Electric 2015: typowe usterki
Mercedes-Benz B-Class Electric 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, najczęściej: układ przeniesienia napędu i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 25
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 56% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 40% wszystkich skarg
- 3 Silnik 28% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 24% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 14 skarg (56% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 10 skarg (40% wszystkich).
- Silnik: 7 skarg (28% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 6 skarg (24% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (20% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- elektryczny
- automat, 1 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 14 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 10 | 0 | 0 |
| Silnik | 7 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 6 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Electric power steering rack faulty replace complete electric power steering rack. Which cost us over $3000. Now we have similiar problem steering is tight again, making flapping noise, dealer recommended replacement of power steering rack, gear box 07/02/24 , mercedes has recall on many models during year 2015-2018…
Occasionally the car will lurch forward when coming to a stop. As you come to a stop it tries to propel the car forward as you are breaking and coming to a stop. Happens rarely but when it does it's a big safety concern.
Failure of seals and or bearings in the electric motor causing coolant to leak into the electric motor, creating an internal electrical fault, seizing electric motor.
The car started to make a soft ticking sound. I bought the car at 11121 mile on july 2,2018 last week I had the mercedes benz dealer pick. The problem was the engine needs to be replaced. Mileage on car now is 28452. Asking 17,000 dollars for repair.
Car stalled while going on expressway at 30 mph. Complete loss of power. Had to pull over and power off the car. Restart of the car after a while and everything was back to normal.
Car was stopped and the engine turned itself off. Restarted manually. Took the car to the dealer for reprogramming. Did the same thing again.
3xs I have had the car stop working while driving. All three occasions while coming to a quick stop the car quit working. I had to come to a complete stop, put the car in park and restart the vehicle. I leased the car in july/august 2015, last incident was on 9/22.
Unexpected loss of power - we have experienced total loss of acceleration and throttle power resulting in the vehicle rolling/drifting to a stop. In order to regain throttle power, the car must be placed in park and the engine start button depressed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7448. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik B-Class Electric ma 17 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 25, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz B-Class Electric 2015?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, paliwo/napęd, silnik. Łącznie skarg: 25. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (32%), gaśnie podczas jazdy (16%), kontrolki, check engine (16%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz B-Class Electric 2015?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz B-Class Electric 2015 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2015 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.