AI DamageMercedes-Benz R-Class 2007: typowe usterki
Mercedes-Benz R-Class 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 3 Fotelik dziecięcy 25% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 25% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 7 Fotele 25% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Fotelik dziecięcy: 1 skarg (25% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (25% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- 5 l · benzyna · 8 cyl.
- 6,2 l · benzyna · 8 cyl.
- 3 l · diesel · turbo · 6 cyl.
- automat, 7 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Fotelik dziecięcy | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving car the check engine light came on and started running very rough. I took it to the dealer where they told me it was some sort of balance shaft/cam gear problem. They said it was a terrible design flaw that affected many, many cars. They said driving it was risky.
What I thought was a bug biting my rear side, ending up being the seat on fire! I had turned on the seat warmer and not even a minute or two later, the wire in the seat was on fire when I pulled over and left a hole in my seat. Car is not under warranty anymore and I feel as though I should not have to pay for this.
Radian xtsl by sunshine kids....super latch mechanism coming loose very easily by 2 1/2 year old. (related vehicle information: model year=2007, make=mercedes, model=r class).
A 2 month old 2007 mercedes r320 cdi rear tire explodes in private driveway on january 20, 2007 during a colorado blizzard. The car was purchased new from mercedes of colorado springs. We have found out by a forensic expert that a defect in the car caused the explosion.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik R-Class ma 3 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz R-Class 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, fotelik dziecięcy. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (25%), kontrolki, check engine (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz R-Class 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz R-Class 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.