AI DamageOldsmobile Oldsmobile Truck: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Oldsmobile Oldsmobile Truck, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 13% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 13% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (13% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Security light on instrument panel is illuminated. Car starts and runs with owners ignition key. Dealer determined that pass-key ii decoder module pn 88964942 is defective.
Upper control arm bushings, driver side broke pulling the whole upper control arm assembly off the vehicle and thus resulting in the wheel falling off the vehicle. Fortunately this happened in my driveway at a low speed.
On a clear dry day in midafternoon the awd system engaged and won't disengage. The car will not drive safely in this condition. General motors has issued a tech service bulletin on it but no recall as yet. The vehicle is at a dealership for repair. I understand the cost could exceed $2000.
8:30 pm and backed up, it then shut down smoke was coming from under the hood. I opened the hood and there were flames. I put out the fire myself and reported it to gm motors inc. They investigated and could come to no conclusion on where the fire started. They also denied it to be failure of gm vehicle parts.
Defect in intake manifold, in my 1998 oldsmobile silhouette van, which caused my car to overheat and fail. This was my only transportation to work and I was left getting rides from neighbors. I took the van to the dealer and was told that it is going to take $1000.00 to $2000.00 dollars to fix.
There have been several occasions in which I am slowing to a stop and the brake pedal goes to the floor and a "moaning"sound occurs as well as the truck not stopping. Today this nearly caused me to rear end another vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.