AI DamageOldsmobile Aurora: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Oldsmobile Aurora, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 786, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 36% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 4% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 284 skarg (36% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 111 skarg (14% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 106 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 69 skarg (9% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 56 skarg (7% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2001–2002wymieniono w 3 skargach
- 4 l · benzyna · 8 cyl. 1995–2003wymieniono w 12 skargach
- automat, 4 biegów 1995–2003
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 786 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 284 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 111 | 3 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 106 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 69 | 3 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 56 | 2 | 0 |
| Hamulce | 53 | 5 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 34 | 2 | 0 |
| Kontrola prędkości | 34 | 3 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 27 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 25 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 25 | 1 | 0 |
| Widoczność | 25 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 22 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 15 | 5 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated while depressing the brake pedal at various speeds the vehicle began to sway. Nhtsa recall campaign number: 99v081000 (service brakes, hydraulic) could have been related to the failure.
2001 oldsmobile aurora, the driver stated the power steering temporarily stopped working. Driver lost control, went off the road and struck the concrete divider wall. (ohio traffic crash report # 10-0342-91) updated 08/06/10
I bought a 2001 oldsmobile aurora in 2003 being a single mother of 2 children I wanted a safe car with low repair I was told the 5 star engine is the best and low maintance I paid 15.900 cash for the car on the way home it was acting fun lights flickering gas pedal sticks and you can't push it down, then the gas gauge…
While traveling on the interstate at approximately 65 mph, the entire front left tire assembly (wheel, brake system, struts, etc) separated from the car, causing the air bags to deploy and destroying the front driver's side of the car. The cause of the separation is unknown.
Upon impact, the front air bags did not deploy. The vehicle has not been inspected to determine why the air bags failed to deploy. Did not know if the vehicle was involved in a previous accident.
While driving at 55 mph consumer applied the brakes and brake pedal went to the floor. Consumer was unable to maintain control of the vehicle, and it crashed into a towed hitched trailer. Upon impact, both driver and passenger air bags did not deploy. No injuries reported.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.