Suzuki Grand Vitara 2004: typowe usterki

Suzuki Grand Vitara 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: kontrola prędkości i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Kontrola prędkości 38% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
5 Hamulce 13% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
7 Koła 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Kontrola prędkości: 3 skarg (38% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 2 skarg (25% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (13% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 6 cyl.
2,7 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów
automat, 5 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 25%
kontrolki, check engine2 · 25%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 13%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 13%
gaśnie podczas jazdy1 · 13%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Kontrola prędkości	3	1
Instalacja elektryczna	2	0
Poduszki powietrzne	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	1
Konstrukcja nadwozia	1	0
Koła	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The emergency brake light came on. Dealer would not fix them under warranty. Dealer said that brakes went from ten millimeters to four millimeters. Accused consumer of riding brakes. Consumer said she didn't ride the brakes.
Hamulce · wypadek · 2005-06-15 · skarga NHTSA nr 10125380
While pulling into the driveway driver depressed the brake pedal and vehicle suddenly accelerated and crashed into the residence. In january 2004 vehicle was repaired under a recall for the throttle cable.
Kontrola prędkości · wypadek · 2004-03-22 · skarga NHTSA nr 10064603
It jumped the cement molding on floor banged against iron railing knocking it down. As soon as I felt the jolt I pulled back on the emergency break and nothing happened. Luckily no one was hurt. I saw that there was a recall on this vehicle but I am not the original owner. Do I have any rights on this matter?
Kontrola prędkości · 2017-02-27 · skarga NHTSA nr 10957304
The vehicle would randomly performing in very odd manners such as stalling while driving down the highway, electrical systems (lights, stereo, etc) turning off and on randomly, reducing speed ignoring accelerator position as well as many others. Several visits to different mechanics found no issues with the vehicle.
Instalacja elektryczna · 2015-12-12 · skarga NHTSA nr 10809846
Tl contact owns a 2004 suzuki grand vitara. The contact noticed that his vehicle was missing a lug nut on the right rear tire. The vehicle was taken to the dealer and inspected where it was determined that the lug nut sheered off of bolt and the vehicle was repaired at no cost.
Koła · 2009-09-08 · skarga NHTSA nr 10283299
A couple of weeks later, the check engine light illuminated,the ac compressor would come on every few seconds and the vehicle just stopped on the highway. There was a horrible whistling sound coming from the windshield. The consumer stated the vehicle has been in the shop 12-15 times for the same problem.
Instalacja elektryczna · 2007-11-07 · skarga NHTSA nr 10208365
My 2004 suzuki grand vitara has a problem with the accelerator getting stuck down. It has happened twice this year (07). I was lucky both times as it happened before I had gotten onto the highway. And no one was hurt either time.I looked up suzuki recalls online and found a recall for my make and model.
Kontrola prędkości · 2007-04-09 · skarga NHTSA nr 10187370
Vehicle lost power completely uncontrollable while driving, frontal collision no air bag deployed. The vehicle had come in contact with a tree. This was a recurrent problem.
Poduszki powietrzne · 2005-02-16 · skarga NHTSA nr 10109550

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20041
20052
20072
20091
20151
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Vitara ma 43 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Grand Vitara 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości, instalacja elektryczna, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (25%), kontrolki, check engine (25%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Grand Vitara 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Suzuki Grand Vitara 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.