Toyota Camry Hybrid 2014: typowe usterki

Toyota Camry Hybrid 2014. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 25
z wypadkiem: 7

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 28% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 16% wszystkich skarg
4 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
5 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
6 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
7 Kontrola stabilności (ESP) 4% wszystkich skarg
8 Wyposażenie 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 7 skarg (28% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 4 skarg (16% wszystkich).
Kontrola prędkości: 4 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (8% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

zamki, zatrzaski, klamki2 · 8%
poduszki nie wystrzeliły1 · 4%
awaria hamulców1 · 4%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 4%
reflektory i światła tylne1 · 4%
nie odpala1 · 4%
błędy multimediów lub ekranu1 · 4%
gaśnie podczas jazdy1 · 4%
niezamierzone przyspieszenie1 · 4%
szyby, szyberdach1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	7	3
Instalacja elektryczna	4	0
Kontrola prędkości	4	1
Pasy bezpieczeństwa	2	1
Konstrukcja nadwozia	2	2
Poduszki powietrzne	1	1
Kontrola stabilności (ESP)	1	0
Wyposażenie	1	1
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Fotele	1	0
Zawieszenie	1	0
Opony	1	0
Widoczność	1	0
Inne	5	2

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

When driving between 40-45 mph, a vehicle ran the stop sign on a side street on to the street my wife was driving on, and she hit the vehicle broadside. Her safety belt was securely fastened, however the shoulder portion of the belt gave way, and my wife struck the steering wheel with her chest, pinning her wrist in…
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2017-01-30 · skarga NHTSA nr 10948577
The air bags failed to deploy. The vehicle was towed to a collision shop where the contact was informed that the brakes were not functioning. The vehicle was then taken to a dealer where it was confirmed that the hydraulic braking system failed and would need to be repaired. The vehicle was not repaired.
Hamulce · wypadek · 2016-07-11 · skarga NHTSA nr 10883971
I paid modern toyota a lot of money to add navigation system in car they put a third party system in car last sunday I was in the car and letting a lady pass with shopping cart the mic of third party system melted the whole assembly on roof where the glass holder and lights are fall on lap I got shock and hit the gas…
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 2015-07-03 · skarga NHTSA nr 10731916
After one year driving this car as yellow taxi nyc cab its not good for this type of heavy duty with milesi put on most of dash port light are on break become so loose causing atwice car accident and one of them was so serious pleasr you should recall this car to fix this comman prablem as soon as passible
Hamulce · wypadek · 2015-05-13 · skarga NHTSA nr 10716169
At approximately 10:30 am, on 3/10/2015, while my wife was making the final approach (approximately 5 ft.) to a parking spot at the mill bakery, navoo, il; she experienced an unintended vehicle acceleration.
Kontrola prędkości · wypadek · 2015-03-12 · skarga NHTSA nr 10693797
By excluding camry hybrids with defective brakes from the d0h and k0l safety recalls, toyota is leaving the owners to helplessly experience life-threatening brake failure or malfunction before toyota will provide the replacement brake components needed to make the vehicle safe.
Hamulce · 2019-09-18 · skarga NHTSA nr 11256517
We have had all four door lock actuators replaced... Before 40,000 miles!!! And all within six months of each other...ugh!!! But at least they were under warranty, thank god, because if they weren't, it would have been $1,700.
Instalacja elektryczna · 2019-02-10 · skarga NHTSA nr 11176100
The car was in a slow right turn while preparing to park, and the car surged forward without application of the accelerator pedal. Driver headed toward a tree in order to miss a public utility box but a high curb assisted in stopping the vehicle.
Kontrola prędkości · 2018-12-09 · skarga NHTSA nr 11157208

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20143
20157
20165
20175
20183
20192

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7449. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 20% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Camry Hybrid ma 68 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 25, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry Hybrid 2014?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 25. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (8%), poduszki nie wystrzeliły (4%), awaria hamulców (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry Hybrid 2014?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Camry Hybrid 2014 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2014 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.