Toyota Camry Hybrid 2010: typowe usterki

Toyota Camry Hybrid 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: hamulce i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 10
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 50% wszystkich skarg
2 Silnik 20% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 20% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
6 Koła 10% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 5 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 2 skarg (20% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (20% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 20%
wyciek lub zużycie oleju2 · 20%
poduszki nie wystrzeliły1 · 10%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 10%
rdza, korozja1 · 10%
kontrolki, check engine1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	5	1
Silnik	2	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Poduszki powietrzne	1	1
Instalacja elektryczna	1	0
Koła	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The air bags failed to deploy. No injuries were reported and a police report was not filed. The cause of the failure was not diagnosed. The manufacturer was not notified. The failure mileage was 71,350.
Hamulce · wypadek · 2015-04-20 · skarga NHTSA nr 10711779
Brake actuator: my brakes were making a creaking noise /thumping when pressed...in which case I thought it was just time for regular maintenance. About 0430, december 21, 2017 (my wedding anniversary) I was driving on the highway 99south headed from fresno, ca to tulare, ca...about a 45min drive.
Hamulce · 2019-07-26 · skarga NHTSA nr 11234969
Break actuator, 2nd event event 1 complaint number 11234969 23 july 2019, dropped my car off with toyota clovis same dealership (jacob was my rep) because my brakes was making the creaking sound/thumping. I asked him to check my brakes and if that wasn't the problem, call me to let me know what the problem was.
Hamulce · 2019-07-26 · skarga NHTSA nr 11234972
According to the tire store manager this damage is caused by water getting between the steel nut and the decorative cap which causes rust to form. When the oxidation forms it puts pressure on the decorative cap causing it to expand.
Koła · 2018-08-23 · skarga NHTSA nr 11122014
Excessive oil consumption at a rate of 4 quarts every 3000 miles.
Silnik · 2018-02-10 · skarga NHTSA nr 11072080
Three of the four door lock actuators have failed. The failures begin intermittently and then result in total failure. The front driver side door and rear driver side door have totally failed. The rear passenger door now intermittently fails. Toyota indicated that they have no recalls or extended warranties.
Konstrukcja nadwozia · 2015-01-31 · skarga NHTSA nr 10680157
The dashboard on my 2010 toyota camry hybrid is melting and sticky to the touch.
Konstrukcja nadwozia · 2014-11-20 · skarga NHTSA nr 10659680

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20142
20152
20183
20193

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Camry Hybrid ma 68 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry Hybrid 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (20%), wyciek lub zużycie oleju (20%), poduszki nie wystrzeliły (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry Hybrid 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Camry Hybrid 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.