Toyota Camry 2020: typowe usterki

Toyota Camry 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 275, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 229. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 275
z wypadkiem: 14
Biuletyny serwisowe (TSB): 229
Filmy z napraw na YouTube: 1

Toyota Camry 2020: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Ford mondeo, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
2 Silnik 22% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
4 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
6 Zapobieganie kolizjom z przodu 5% wszystkich skarg
7 Hamulce 4% wszystkich skarg
8 Widoczność 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 68 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 60.
Silnik: 60 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
Poduszki powietrzne: 49 skarg (18% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Paliwo/napęd: 37 skarg (13% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 33 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
3,5 l · benzyna · 6 cyl.
2,5 l · hybryda · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
automat, 8 biegów
bezstopniowa (CVT)

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 275 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine42 · 15%
układ paliwowy, zapach paliwa21 · 8%
szyby, szyberdach21 · 8%
rozładowanie akumulatora16 · 6%
gaśnie podczas jazdy14 · 5%
szarpanie, twarda zmiana biegów13 · 5%
nie odpala13 · 5%
utrata mocy / tryb awaryjny12 · 4%
pasy bezpieczeństwa11 · 4%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa9 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	68	0	60
Silnik	60	0	32
Poduszki powietrzne	49	9	5
Paliwo/napęd	37	0	0
Układ przeniesienia napędu	33	1	7
Zapobieganie kolizjom z przodu	15	3	0
Hamulce	12	1	13
Widoczność	12	0	8
Kontrola prędkości	9	1	3
Pasy bezpieczeństwa	8	2	0
Konstrukcja nadwozia	7	0	38
Asystent pasa ruchu	6	0	3
Układ kierowniczy	5	0	3
Silnik i chłodzenie	4	0	24

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

No warning lights illuminated, but the contact was uncertain as the events occurred fast. No injuries were sustained. A police report was filed. The vehicle was towed to a dealer, where it was diagnosed; however, the diagnosis was unknown. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Kontrola prędkości · wypadek · 2026-01-12 · skarga NHTSA nr 11710342
Police officer reported that he also did not see that the tension of the seat belt remained tense after the crash. Seems that there was a problem with both systems. The other vehicle had all their airbags deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-07-01 · skarga NHTSA nr 11670529
The air bags did not deploy. The contact's wife's head struck the steering wheel and the front driver's side window. The contact's wife suffered cuts, bruises, and bumps on her forehead, hands, and arms. The contact's parents were also present in the vehicle.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-05-29 · skarga NHTSA nr 11663782
I was going down the road and suddenly my brakes locked up. I had no control of my car and I hit a telephone pole at 60 mph. I had the car towed to a Toyota repair shop and days later the guy told me it had been wrecked before. I was not told this by the dealership and nothing showed up on the car through CARFAX.
Hamulce · wypadek · 2025-03-16 · skarga NHTSA nr 11648605
About a foot from parking, the car suddenly lurched forward, with her foot Still on the brake, and smashed into a 2' high decorative wall. The car is no longer drivable.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2024-07-03 · skarga NHTSA nr 11598687
The air bags failed to deploy and the seat belts failed to engage. The message "Air Bag System Malfunction" was displayed. The contact sustained whiplash and hit his head against the steering wheel. The contact sought medical assistance the next day and was diagnosed with a herniated disk and torn muscles in the back.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-12-09 · skarga NHTSA nr 11496811
Consumer writes in regards to unintended acceleration. The consumer stated while the vehicle was in park on a flat surface, the consumer exited the vehicle and it began rolling. The vehicle struck a refrigerator, work bench, and the consumer. The consumer was trapped under the vehicle for 30 minutes.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2020-08-14 · skarga NHTSA nr 11349407
The problem was apparently intermittent and if the engine service light came on, it was transient and the light cleared. So neither my wife or I noticed an engine service light. I did some research and found that Denso found and reported a problem with the in tank fuel pump design to the NTSB in Feb. of 2020.
Paliwo/napęd · 2026-09-23 · skarga NHTSA nr 11766564

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20191
202049
202135
202216
202325
202444
202567
202638

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 225. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Camry ma 233 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 275, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037186 (+5 z tym samym tekstem) · Silnik Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032472 · Konstrukcja nadwozia Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the…
Some 2018 – 2024 model year Camry and 2018 – 2026 model year Camry Hybrid vehicles may exhibit the weatherstrip on the panoramic roof center glass peeling on the edges of the glass.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029896 · Silnik OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028726 · Instalacja elektryczna OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028722 · Instalacja elektryczna Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11028712 · Inne Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11022949 · Silnik The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020670 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020668 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11020657 · Instalacja elektryczna The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11019332 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11019330 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik Some 2021 model year Avalon, 2020 – 2022 model year Camry, and 2019 – 2022 model year RAV4 vehicles…
Some 2021 model year Avalon, 2020 – 2022 model year Camry, and 2019 – 2022 model year RAV4 vehicles equipped with an A25A-FKS engine may exhibit reduced engine power and/or a MIL ON condition with one or more of the…

W bazie NHTSA jest 229 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Rebuilding a Salvage Toyota Camry 2020 in 13 minutesRebuilding Cars · 13:24 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry 2020?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 275. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), układ paliwowy, zapach paliwa (8%), szyby, szyberdach (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry 2020?

W bazie NHTSA jest 229 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Camry 2020 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2020 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.