Toyota Corolla 2020: typowe usterki
Toyota Corolla 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 313, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 195. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 313
- z wypadkiem
- 22
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 195

Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 35% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- Silnik: 111 skarg (35% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
- Układ przeniesienia napędu: 40 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Instalacja elektryczna: 35 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 43.
- Hamulce: 24 skarg (8% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Poduszki powietrzne: 19 skarg (6% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 1,8 l · hybryda · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 3 skargach
- manualna, 6 biegówwymieniono w 9 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 313 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 111 | 1 | 35 |
| Układ przeniesienia napędu | 40 | 1 | 3 |
| Instalacja elektryczna | 35 | 0 | 43 |
| Hamulce | 24 | 6 | 10 |
| Poduszki powietrzne | 19 | 9 | 7 |
| Widoczność | 17 | 0 | 4 |
| Paliwo/napęd | 14 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 13 | 2 | 33 |
| Pasy bezpieczeństwa | 9 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 8 | 1 | 5 |
| Koła | 7 | 3 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 7 | 2 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 1 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 4 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The automatic emergency breaking and forward collision warning failed to alert and turn on and I wrecked into an object. My life was put at risk and I wrecked my car. The problem has not been reproduced or confirmed by the independent service center. The vehicle is currently being inspected by insurance estimator.
My brakes failed to hold on while I waited for my turn. There were at least 3-4 cars ahead of me. Therefore I did not want to hurt anyone or any other car ahead of me. Therefore I veered off to my right-hand side where there was some space and tried to stop the car but it did not do so.
If I am at the stop sign or stop light and I proceed to go the car will stall and not get going once I place my foot on the gas. I have reached out to the dealer by phone and when I have obtained service I am being advised that it's nothing.
The contact stated tmps warning lights were illuminated. The vehicle was not taken to a local dealer to be inspected. The manufacturer was informed of failure and is awaiting a response. The failure mileage was approximately 6,000.
My son was driving on the freeway when one tire came off the wheel. He lost control and hit by truck on the passenger side. There's only 8000 miles on the car.
The contact's vehicle slid upon impact and the contact hit his head on the roof of the vehicle then hit the front driver's door window. The contact's right side hip hit the center console. No air bags were deployed. A police report was filed.
I wore the seatbelt but the airbags didn't work. One day, after the accident my body felt hurt especially the shoulder and the back. I went to see a chiropractor to check then they said I needed to do treatment at least a few months.
The webbing which attaches the seatbelt buckle to the vehicle failed and torn causing the seatbelt to come free, unable to restrain the driver. The driver ultimately suffered fatal injuries in the collision. This is being submitted by ohio state highway patrol crash reconstruction.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 202. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 10% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Corolla ma 127 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 313, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or…
Although the flow shut-off valve is covered by Toyota’s New Vehicle Limited Warranty for 36 months or 36,000 miles (whichever comes first), we at Toyota care about the customers’ ownership experience. Toyota is…
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Owner Renotification Letter Due to certain programing in the engine ECU, under certain conditions, the…
Owner Renotification Letter Due to certain programing in the engine ECU, under certain conditions, the vehicle may stall at low speeds when accelerating from a stop. If this low-speed vehicle stall occurs, steering and…
- OBSOLETE NOTICE August 19, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0059-25.
- Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand…
Some 2020 – 2025 model year Corolla vehicles may exhibit a vibration or rattle noise from the right-hand engine mounting insulator sub-assembly. This condition will usually go away when the engine’s Revolutions Per…
- The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the…
The specific condition covered by this program is for a small engine coolant leak that can occur from the flow shut-off valve that can allow coolant to drip on other parts of the vehicle. This can cause "Engine…
- Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model…
Some 2021 – 2022 model year Avalon, 2018 – 2024 Camry, 2019 – 2025 model year Corolla, 2022 – 2025 model year Corolla Cross, and 2019 – 2025 model year RAV4 vehicles with A25A-FKS and M20A-FKS engines may have a MIL ON…
- Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may…
Some 2018 – 2021 model year Toyota vehicles equipped with an A25A-FKS, A25A-FXS, or M20A-FKS engine may exhibit a condition in which an “Engine Maintenance Required” message is displayed in the Multi-Information…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
W bazie NHTSA jest 195 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Corolla 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 313. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), przegrzewanie, ubytek płynu (6%), klimatyzacja lub ogrzewanie (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Corolla 2020?
W bazie NHTSA jest 195 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Corolla 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.