Toyota Highlander Hybrid 2006: typowe usterki

Toyota Highlander Hybrid 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 370, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 370
z wypadkiem: 34

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 37% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
3 Napęd hybrydowy 12% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 8% wszystkich skarg
6 Silnik 7% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
8 Kontrola stabilności (ESP) 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 137 skarg (37% wszystkich), w 14 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 74 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Napęd hybrydowy: 45 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 33 skarg (9% wszystkich), w 13 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 28 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 370 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine74 · 20%
gaśnie podczas jazdy45 · 12%
układ kierowniczy lub wspomaganie26 · 7%
niezamierzone przyspieszenie26 · 7%
utrata mocy / tryb awaryjny25 · 7%
awaria hamulców21 · 6%
szarpanie, twarda zmiana biegów13 · 4%
nie odpala13 · 4%
reflektory i światła tylne11 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas8 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	137	14
Instalacja elektryczna	74	1
Napęd hybrydowy	45	1
Kontrola prędkości	33	13
Silnik i chłodzenie	28	2
Silnik	25	0
Układ kierowniczy	25	1
Kontrola stabilności (ESP)	24	1
Układ przeniesienia napędu	19	1
Oświetlenie zewnętrzne	15	0
Widoczność	10	0
Poduszki powietrzne	9	6
Paliwo/napęd	6	0
Zawieszenie	4	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

This may have been an actual brake failure, but afterward the brakes worked again. We are now afraid to drive the car, and the dealer won't do anything about it because he can't 'replicate' the situation. Online, hundreds of people have posted similar complaints with no remedy.
Hamulce · wypadek · 2017-03-04 · skarga NHTSA nr 10958595
When coming to a stop the brakes randomly surge instead of stopping. After a van rear ended my car at a stoplight, the tendency to surge increased and caused two rear end collisions within a few months. Toyota claims there is nothing wrong with it.
Hamulce · wypadek · 2016-05-01 · skarga NHTSA nr 10862379
Involved in a minor accident on september 29, 2015 that may had been caused by brake failure on september 30 the brakes malfunctioned and dealer diagnosed a brake actuator malfunction.
Hamulce · wypadek · 2015-10-13 · skarga NHTSA nr 10805820
Consumer stated he was rear ended by a drunk driver. The air bags did not deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2015-07-23 · skarga NHTSA nr 10743252
The contact was driving 10 mph when the contact crashed into a curb and the power steering failed. The vehicle was towed to the dealer where the dealer confirmed that the power steering and the hybrid computer system failed. The manufacturer was not contacted and the vehicle was not repaired.
Napęd hybrydowy · wypadek · 2011-12-16 · skarga NHTSA nr 10440165
The manufacturer sent an engineer to inspect the vehicle for the unintended acceleration failure. The inspector determined there was no abnormal failure and that the vehicle was functioning properly. The vehicle was not further repaired. The approximate failure mileage was 83,000.
Kontrola prędkości · wypadek · 2011-09-21 · skarga NHTSA nr 10426661
I had been running on battery through our neighborhood and up the driveway but after it happened I noticed the engine was now running so I don't know if the surge was the result of the gas engine kicking in or some other sudden acceleration problem.
Kontrola prędkości · wypadek · 2011-08-07 · skarga NHTSA nr 10417863
I was parking my highlander hybrid in a parking garage , it started to accelerate as I started to put on by brakes. I hit the concrete wall. The radiator,bumper and hood as damaged. The air bags did not deploy.
Kontrola prędkości · wypadek · 2011-07-05 · skarga NHTSA nr 10410619

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20066
20071
200814
20098
201090
201185
201221
201320
201427
201518
201621
201717
201826
201913
20201
20231
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1075. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 3% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Highlander Hybrid ma 38 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 370, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Napęd hybrydowy. Stan baterii HV, kody hybrydy, zalanie wodą.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Highlander Hybrid 2006?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, napęd hybrydowy. Łącznie skarg: 370. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), gaśnie podczas jazdy (12%), układ kierowniczy lub wspomaganie (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Highlander Hybrid 2006?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Highlander Hybrid 2006 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2006 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.