Toyota Highlander Hybrid 2011: typowe usterki

Toyota Highlander Hybrid 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: kontrola prędkości i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Kontrola prędkości 40% wszystkich skarg
2 Silnik 20% wszystkich skarg
3 Hamulce 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Kontrola prędkości: 2 skarg (40% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (20% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kamera cofania1 · 20%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 20%
błędy multimediów lub ekranu1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Kontrola prędkości	2	0	0
Silnik	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving approximately 40 mph, a grinding noise was present coming from the engine. The vehicle was taken to north brook toyota ([address], north brook, il) where it was diagnosed that the rubber oil hose was damaged.
Silnik · 2019-03-18 · skarga NHTSA nr 11187501
Tl* the contact owns a 2011 toyota highlander hybrid. While driving at low speeds, the vehicle accelerated without warning. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer and dealer were not contacted. The failure mileage was 60,000.
Kontrola prędkości · 2019-02-11 · skarga NHTSA nr 11176284
Break light warnings all came on. Brakes went out while in motion on a city street. Had to shove break pedal down with both feet to the floor going uphill to stop. Dealership told us it's the break actuator pump and will be $5000 to repair. This is a serious hardship on us.
Hamulce · 2018-05-26 · skarga NHTSA nr 11098122
My highlander hybrid: pushed start button, and behaved normally. Upon being placed in gear, the vehicle attempted to accelerate as if the gas pedal was pushed to the floor. Only heavy brake pressure prevented a seriously dangerousness condition of full acceleration in a small parking lot.
Kontrola prędkości · 2014-05-03 · skarga NHTSA nr 10586382

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20141
20151
20181
20192

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Highlander Hybrid ma 38 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Highlander Hybrid 2011?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości, silnik, hamulce. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: kamera cofania (20%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (20%), błędy multimediów lub ekranu (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Highlander Hybrid 2011?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Highlander Hybrid 2011 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2011 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.