Volkswagen Tiguan 2011: typowe usterki
Volkswagen Tiguan 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 162, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 162
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 39% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 24% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 19% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Silnik: 63 skarg (39% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 47 skarg (29% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 39 skarg (24% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 30 skarg (19% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 14 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 162 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 63 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 47 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 39 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 30 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 14 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 8 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
As I was pulling into a parking spot, the vehicle surged forward, gas pedal stuck. Proceeded to jump the curb, ran over a sign, and then into a large flower pot. All the while motor running at high rpm's, until the ignition was turned off. The entire front of the car was damaged.
The air bags failed to deploy. Medical attention was sought for the contact but the injuries sustained were unknown. A police report was filed. The vehicle was towed to an impound lot. The dealer was not informed of failure. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure.
The brakes will completely fail. The peddle goes just about all the way to the floor when pressed. There still is a small amount of braking and the vehicle slows down but nothing like when the brakes work right. Now this happens at the most random times. It wonât do it for months then start doing it out of the blue.
The airbag warning light is on, and the driver airbag is currently nonâfunctional. I contacted Volkswagen corporate, and they confirmed that my VIN was included in the original recall and that the repair was performed.
The contact stated that while driving at 45 MPH, the engine stalled. After several attempts, the vehicle started however the vehicle drove slowly. The contact was able to pull to the side of the road.
My Tiguan randomly shuts down or stalls while driving. I have come very close to accidents because It is in the middle of the road where I can't pull over, people coming around a curve behind me that may not have time to brake, specifically RV's and Semi-trucks. It is terrifying.
The driver side rear coil spring snapped at 103,000 miles. We just returned from a road trip and are lucky it occurred in the driveway. There was a loud bang when it occurred. The car had to be towed for replacement of both coil springs.
The vehicle started sputtering check engine light came on. Took it to volkswagen and they told me to put gas treatment in see if that fixes problem. It seemed to help a bit for a week but check engine light still on. Then one morning I got up and tired to start car it hesitated to start almost died and started.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2472. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 7% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tiguan ma 123 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 162, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
- Tiguan 2009168 źródeł
- Tiguan 2010110 źródeł
- Tiguan 2012153 źródeł
- Tiguan 2013140 źródeł
- Tiguan 201484 źródeł
- Tiguan 201562 źródeł
- Tiguan 2016526 źródeł
- Tiguan 2017452 źródeł
- Tiguan 2018727 źródeł
- Tiguan 2019686 źródeł
- Tiguan 2020622 źródeł
- Tiguan 2021639 źródeł
- Tiguan 2022733 źródeł
- Tiguan 2023415 źródeł
- Tiguan 2024351 źródeł
- Tiguan 2025203 źródeł
- Tiguan 2026133 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Tiguan 2011?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 162. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (18%), kontrolki, check engine (18%), kontrolka poduszek (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Tiguan 2011?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Tiguan 2011 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2011 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.