Volvo XC80: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Volvo XC80, roczników w danych: 1. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 26, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 | 0 | 26 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 8 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 3 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 6 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CBR - Driveline Noise, Suspension Ride Height Too High, Suspension Will Not Exhaust - Chassis Built…
- This is a Technical Journal
- This is a Technical Journal
- Updated Chassis Range
- ERAD (Electric Rear Axle Drive) Bearing Noise
- Rubber cushion
- Left front LED flickers after turning car off
- If the vehicle is equipped with indirect tire pressure monitoring sensors (I-TPMS) (VDN codes
- To further enhance the customer?s Volvo ownership experience, Volvo Car USA, LLC offers the MY 2013 and…
- Volvo Cars App Android, no climate setting button
- Connectivity services activation - PSIM issues
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.