Код C0545 у скаргах власників
Код C0545 прямо названо в 65 скаргах власників у США, з них 1 (2 %) — після ДТП. Моделей: 9, роки випуску 2004–2020.
Даних по цьому коду мало або значення неоднозначне, тому сторінку не індексуємо.
Що означає код
Загальна назва за новою редакцією SAE — «VIN Not Programmed or Incompatible - BSCM», але скарги власників стосуються іншого вузла (див. нижче). Старі моделі й окремі марки використовують цей код по-своєму, тож значення для вашого авто перевіряйте в сервісній документації марки.
Як читати C0545: літера C — шасі (гальма, ABS, кермо, підвіска); друга цифра 0 — загальний код SAE, однаковий для всіх марок; останні три символи 545 — конкретна несправність.
Коди електропідсилювача, датчика кута повороту і рульової колонки. Після удару в переднє колесо датчик кута керма часто потребує калібрування, а погнута рейка чи тяга дає помилки, які сканер описує як «некоректні дані».
Ключові цифри
- Скарг з цим кодом
- 65
- з них після ДТП
- 1 (2%)
- Моделей
- 9
- Роки випуску
- 2004–2020
На яких моделях і роках
Моделі, власники яких називають цей код (9). Роки — посилання на сторінку проблем модель-року.
| Модель | Роки | Скарг |
|---|---|---|
| Chevrolet Colorado | 2015, 2016 | 19 |
| Chevrolet Malibu | 2004, 2005, 2006, 2008, 2009, 2010, 2011, 2020 | 19 |
| GMC Canyon | 2015, 2016 | 11 |
| Pontiac G6 | 2005, 2006, 2008, 2009, 2010 | 8 |
| Saturn Aura | 2009 | 3 |
| Chevrolet Silverado 1500 | 2017 | 2 |
| Cadillac ATS | 2013 | 1 |
| Chevrolet Camaro | 2017 | 1 |
| Chevrolet Malibu Maxx | 2004 | 1 |
Вузли, на які скаржаться разом із кодом
Вузол — як його вказав власник у скарзі (одна скарга може мати кілька вузлів).
Скарги за роком випуску авто
Що робити, якщо код є на авто з аукціону
- Порівняйте положення керма й коліс на фото: зсув керма при прямих колесах — ознака погнутої тяги чи рейки.
- Після ремонту передньої підвіски закладайте калібрування датчика кута керма і розвал-сходження.
Що пишуть власники
Уривки скарг мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, регулятор їх не перевіряв; особисті дані прибрано.
The steering lock-up afterward and the vehicle crashed. Dealer service manager found fault code C0545 from the computer. Gm issued a tsb to address that fault code.
The dealer performed a diagnostic test and retrieved DTC: C0545; indicating a failure within the Steering Wheel Torque Sensor of the electric power steering (EPS) system.
The message "Loss of Power Steering Assist - Danger - Have Unit Serviced" was displayed. The vehicle was taken to an independent mechanic, who retrieved DTC: C0545. The mechanic had not yet informed the contact of what part needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Схожі коди
Джерела: публічні офіційні дані США (скарги власників) і стандарт SAE J2012. Скарги — заяви власників, регулятор їх не підтверджує. Код зі скарги не замінює діагностику сканером. Дані оновлено 2026-11-10.