Ford F-350 1994: типові проблеми

Ford F-350 1994. Скарг власників у NHTSA: 95, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 95
з них з ДТП: 4

Що ламається найчастіше

1 Гальма 35% від усіх скарг
2 Трансмісія 23% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
4 Рульове керування 8% від усіх скарг
5 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
6 Паливна система 6% від усіх скарг
7 Шини 6% від усіх скарг
8 Електрика 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 33 скарг (35% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 22 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 13 скарг (14% від усіх).
Рульове керування: 8 скарг (8% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 8 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 95 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання11 · 12%
відмова гальм8 · 8%
вібрація6 · 6%
прослизає коробка4 · 4%
проблеми з кермом, підсилювачем3 · 3%
паливна система, запах бензину2 · 2%
втрата потужності, аварійний режим2 · 2%
глохне на ходу2 · 2%
поломка двигуна, заміна мотора1 · 1%
фари й ліхтарі1 · 1%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	33	1
Трансмісія	22	1
Двигун і охолодження	13	0
Рульове керування	8	0
Круїз-контроль і педаль газу	8	0
Паливна система	6	0
Шини	6	1
Електрика	5	0
Кузов і рама	5	1
Підвіска	2	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0
Колеса	2	0
Зовнішнє освітлення	1	0
Сидіння	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

No brakes when applied. Drums/pads & shoes have been changed, but no real remedy. Consumers mechanic took a look, and back brakes released. There was no control over vehicle. Ford wasn't assisting at all with problem. They feel that consumer was doing something for brakes to wear.
Гальма · ДТП · 2001-02-23 · скарга NHTSA №881324
Tread separated and tire then blew while driving causing damage to both the vehicle and the tow vehicle. This tire looks exactly like the tires shown on news releases from other firestone incidents. (dot number: vnoriww tiresize: lt23585r16)
Шини · ДТП · 2000-10-13 · скарга NHTSA №733124
Wife comes out of house finds truck on fire in engine compartment on driver's side. The cruise deactivation switch was disconnected.
Круїз-контроль і педаль газу · 2008-11-28 · скарга NHTSA №10250066
1994 ford f-350 had an under hood fire. A recall was received in refernce to faulty speed control deactivation switch for the consumer's 1995 f-250 but not the 1994 f-350.
Круїз-контроль і педаль газу · 2006-09-27 · скарга NHTSA №10170135
Our 1994 ford f-350 was destroyed by fire originating at the master cylinder today. There was a small brake fluid leak noticed in this area the other day; but I was unaware of the cruise control shutoff switch danger until after the fire. I have received no notice of a recall for this vehicle.
Електрика · 2005-07-10 · скарга NHTSA №10128245
When at a complete stop, pedal will sink slowly but not enough to active a warning light. If pedal is not pressed harder vehicle will roll. Dealership says this is not the first vehicle to do this and has contacted the manufacturer. Vehicle still does it to this day.
Гальма · 2005-03-30 · скарга NHTSA №10116063
When attempting to start the vehicle smoke came from the engine compartment. Consumer immediately got out and disconnected the cruise control cable wires. Then, the smoke stopped.
Круїз-контроль і педаль газу · 2005-03-17 · скарга NHTSA №10115330
Sime vehicles can experience a cross tank fuel condition due to adamaged valve in the fuel pump/sender assembly. Fuel may besupplied from one tank and some or all of the unused fuel may be returned to the other tank. Should this occur, the capacity of the receiving tank may overflow the filler cap.
Паливна система · 2004-12-02 · скарга NHTSA №10102025

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199520
199619
19979
19985
199911
20007
20016
20022
20033
20045
20053
20061
20071
20081
20151
20231

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 3 695 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску F-350 припадає 88 скарг (років у даних: 34). У цього року — 95, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford F-350 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, двигун і охолодження. Усього скарг: 95. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (12%), відмова гальм (8%), вібрація (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford F-350 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford F-350 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.