Ford F-350 2011: типові проблеми
Ford F-350 2011. Скарг власників у NHTSA: 136, найчастіше — рульове керування і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 136
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 37% від усіх скарг
- 2 Підвіска 33% від усіх скарг
- 3 Двигун 15% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 5 Електрика 8% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система 5% від усіх скарг
- 8 Колеса 5% від усіх скарг
- Рульове керування: 50 скарг (37% від усіх).
- Підвіска: 45 скарг (33% від усіх).
- Двигун: 21 скарг (15% від усіх).
- Паливна система і привід: 13 скарг (10% від усіх).
- Електрика: 11 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 136 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 50 | 0 | 0 |
| Підвіска | 45 | 0 | 0 |
| Двигун | 21 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 13 | 0 | 0 |
| Електрика | 11 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Колеса | 7 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Шини | 5 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 0 | 0 |
| Гальма | 4 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This truck has never stopped well. Seems like the ABS coasts to a stop no matter how hard I stand on the brakes.
Air bags did not deploy, had there been a passenger, in all likely hood would have been dead.
The rear driver side dually wheel came loose causing the driver to loose control of the vehicle. This is the second incident in six weeks with identical ford model trucks that we own and use everyday.
The contact stated that while driving 65 mph the front passenger tire blew out after tired tread separated causing the vehicle to crash into a tree. No injuries were reported and a police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 28,000.
He gets these vehicles and just put stickers in the windows and then people break down or their lives are in jeopardy so I left there After I purchased the truck the following day I was driving and I noticed a bunch of defects which included a death wobble, front end parts being bad and engine light being on I took it…
The contact stated that while the client was in the process of selling the vehicle to a dealer, the dealer retrieved the Carfax report and informed the client that the odometer had been rolled back and that the vehicle could not be sold. The vehicle was a private sale.
The contact stated that the vehicle stalled and failed to restart. There was no warning light illuminated. The contact stated that an independent mechanic arrived at the residence however, the vehicle failed to restart. The vehicle was towed to an independent mechanic.
The contact stated that while driving approximately 30 MPH, the vehicle lost automotive power and stalled. During the failure, diesel fuel and oil spilled from the engine.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 845 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску F-350 припадає 88 скарг (років у даних: 34). У цього року — 136, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
- F-350 19854 джерел
- F-350 198614 джерел
- F-350 19878 джерел
- F-350 198829 джерел
- F-350 198942 джерел
- F-350 199039 джерел
- F-350 199131 джерел
- F-350 199252 джерел
- F-350 1993101 джерел
- F-350 199495 джерел
- F-350 1995134 джерел
- F-350 1996130 джерел
- F-350 1997155 джерел
- F-350 199812 джерел
- F-350 1999413 джерел
- F-350 2000304 джерел
- F-350 2001160 джерел
- F-350 2002116 джерел
- F-350 200390 джерел
- F-350 2004159 джерел
- F-350 2005114 джерел
- F-350 2006145 джерел
- F-350 200736 джерел
- F-350 2008131 джерел
- F-350 200928 джерел
- F-350 2012149 джерел
- F-350 201376 джерел
- F-350 201491 джерел
- F-350 99994 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford F-350 2011?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, підвіска, двигун. Усього скарг: 136. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (26%), загоряються попередження, check engine (11%), втрата потужності, аварійний режим (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford F-350 2011?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford F-350 2011 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2011 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.