Ford F-350 2005: типові проблеми
Ford F-350 2005. Скарг власників у NHTSA: 114, найчастіше — рульове керування і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 114
- з них з ДТП
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 2 Підвіска 22% від усіх скарг
- 3 Паливна система 21% від усіх скарг
- 4 Двигун 16% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 6 Електрика 13% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 11% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 4% від усіх скарг
- Рульове керування: 28 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 25 скарг (22% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 24 скарг (21% від усіх).
- Двигун: 18 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 17 скарг (15% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 114 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 28 | 1 | 0 |
| Підвіска | 25 | 1 | 0 |
| Паливна система | 24 | 0 | 0 |
| Двигун | 18 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 17 | 0 | 0 |
| Електрика | 15 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 5 | 1 | 0 |
| Гальма | 5 | 2 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact sustained neck and shoulder injuries. The contact had not received medical treatment at the scene and was not transported to the local medical center for treatment. The contact stated that a Police report was filed and he received paperwork to request a copy of the Police report.
[XXX] intentionally set it up to have flaws and be dangerous for one reason: to get the customer to keep returning again and again with vehicle problems, wiring electrical problems, performance problems, overheating problems, and never ending engine problems not to mention transmission problems because the…
They have deliberately set this vehicle up to fail with the braking system, the 6.0 engine being rebuilt to no avail, and constant driving problems such as pulling to the right and the left when brakes applied, constant overheating, constant oil temperature overheating, shuttering at highway speed, transmission…
I have a ford f350 heavy duty 1 ton, I had experienced on separate occasions when traveling with speed around 50-65 mph, if a bump (slight) dip or any slight variance in road my truck will begin a violent shake. I had received the recall notice of improper air pressure and cause and effect.
Vehicle stalls while driving and wont start again suddenly while operating. Fuel injectors wonât feed fuel line to restart or operate. Occasional start but then stalls continuously until battery dies from trying. Will start when priming the carburetor however will not stay running and stalls out.
Twice today, traveling at 75mph on highway [XXX] (northbound and then several hours later southbound) just north of Ardmore OK, I experienced a violent shaking of the steering wheel/front wheel shimmy.
While navigating a left hand corner at speeds over 40 it begins to shake uncontrollably after hitting a small bump or pot hole until speed is reduced to 30mph or less. I have replaced bearings, uppper & lower ball joints, torque arms and other suspension parts without finding a cure.
While driving down the highway(45-55mph) vehicle dash lights, radio, windows all stop working. They come back on randomly. No change to little change when re-starting. Vehicle also loses power and the engine seems to pause and go, over and over like it's struggling.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 262 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 9% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску F-350 припадає 88 скарг (років у даних: 34). У цього року — 114, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
- F-350 19854 джерел
- F-350 198614 джерел
- F-350 19878 джерел
- F-350 198829 джерел
- F-350 198942 джерел
- F-350 199039 джерел
- F-350 199131 джерел
- F-350 199252 джерел
- F-350 1993101 джерел
- F-350 199495 джерел
- F-350 1995134 джерел
- F-350 1996130 джерел
- F-350 1997155 джерел
- F-350 199812 джерел
- F-350 1999413 джерел
- F-350 2000304 джерел
- F-350 2001160 джерел
- F-350 2002116 джерел
- F-350 200390 джерел
- F-350 2004159 джерел
- F-350 2006145 джерел
- F-350 200736 джерел
- F-350 2008131 джерел
- F-350 200928 джерел
- F-350 2011136 джерел
- F-350 2012149 джерел
- F-350 201376 джерел
- F-350 201491 джерел
- F-350 99994 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford F-350 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, підвіска, паливна система. Усього скарг: 114. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (21%), вібрація (18%), втрата потужності, аварійний режим (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford F-350 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford F-350 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.