AI DamageBuick Century 1991: typische Probleme
Buick Century 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 38, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 38
- mit Unfall
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 6 Sitze 11% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 9 Beschwerden (24% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 8 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (13% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 5 Beschwerden (13% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 38 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 9 | 2 | 0 |
| Elektrik | 8 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 4 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 1 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Wheel cylinder detached from mounting point,got caught up in brake shoes, which caused wheel to freeze up, leading to rollover accident
When switching gear from drive to reverse engine sudden accelerated, crashing into vehicle behind. Then, switched gear to drive and engine sudden accelerated again, crashing into vehicle in front. Vehicle took off on it's own, driving over curve and crashing into a wall then, hitting an utility pole.
Vehicle parked, waiting for granddaughter, when she arrived, started vehicle, then suddenly took off, 2nd time it occurred.
The vehicle was involved in a collision and neither front seatbelts restrained the occupants. Please describe. Tt
Parked in drive way with engine running put car in drive and engine went wide open. Applied brakes, brakes went to floor. Please describe. Tt
Vehicle stalled total brake failure. This is the fourth incident. Tt
The contact stated that while driving various speeds, the engine stalled. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure. The vin was unavailable. The approximate failure mileage was 90,000.
Now, the service engine soon light comes on after car warms up- and stays on- transmission man said didnt have anything to do with the trans. Have not had a computer diagnosis.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.094 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 38, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 38. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (11%), Sicherheitsgurte (8%), Bremsversagen (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.