Buick Century 2001: typische Probleme
Buick Century 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 145, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 145
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 19% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 6 Sicht 10% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 27 Beschwerden (19% aller).
- Betriebsbremse: 26 Beschwerden (18% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 21 Beschwerden (14% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 19 Beschwerden (13% aller).
- Elektrik: 17 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 145 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 27 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 26 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 21 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 19 | 0 | 0 |
| Elektrik | 17 | 0 | 0 |
| Sicht | 15 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 0 | 0 |
| Reifen | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 5 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There was plenty of space to stop but the brakes failed to stop the vehicle. Note: the air bags did not deploy.
The seat belt was worn but the frontal air bags failed to deploy. The driver sustained a broken nose, broken right eye socket and multiple lesions from the seat belt strap. The contact walked 1/4 mile from the accident to the contact's residence, then was taken to the hospital.
When this happened the front seat belts failed to lock. The consumers vehicle was pushed into another vehicle. The passenger sustained minor injuries. The incident took place on october 5, 2005, and a police report was taken. When the consumer took the vehicle to a dealership they checked the vehicle.
In stop & go traffic on highway went to stop for 8th or 9th time that morning and brakes failed and caused me to rearend another vehicle. Upon further investigation, there is about a 6" section of brake line that is completely rusted through. Same place on both sides at a bend. Rest of the lines are pefectly fine.
Trunk door assist arms failed. Trunk came crashing on my back and hit me, causing black and blue marks/trip to emergency doctor. Unknown (at the moment) if they will pay fee. Buick agreed to provide part at no charge, customer I to pay for installation .
Consumer's vehicle rear ended another vehicle while driving at 50 mph. Front end pushd the engine back 2 - 3 inches. Most of the damage occurred on the passenger side. Upon impact,none of the frontal air bags deployed. Driver and passenger sustained serious injuries.
Both frontal air bags failed to deploy during this incident. An inspector from buick concluded that air bags failed to deploy because vehicle maintained forward momentum and did not stop completely. Please provide any additional information / documentation.
Steering locked while driving on highway. Car would speed up on its own without touching the gas peddle. This occurred as soon as the car was taken out of park.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.704 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 145, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 2003127 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 145. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (7%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%), Fenster, Schiebedach (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.