AI DamageBuick Century 2003: typische Probleme
Buick Century 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 127, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 127
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 38% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 48 Beschwerden (38% aller).
- Elektrik: 23 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 13 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 11 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 127 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 48 | 0 | 0 |
| Elektrik | 23 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 16 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 13 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 11 | 1 | 0 |
| Lenkung | 7 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the vehicle experienced unintended acceleration when shifted. As a result, the contact crashed into a curb and continued down a lawn. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was diagnosed that the front axel and the muffler fractured.
I had driven my 2003 buick century at least halfway into a parking space in a parking lot when it suddenly lurched forward like a bat out of hell, leaping up over a curb on an upward slope, swiping a cement lightpost on the left, crashing into another car across its left front, bumping down over a curb, then crashing…
Tl*- the contact stated that while driving the 2003 buick century with 50000 failure mileage at 55 mph and going around a soft left curve the front wheels turned, but the back wheels lost traction. The vehicle went sideways and hit a pole at 55 mph ,and the contact sustained non-life threatening injuries.
While driving 20 mph, another vehicle hit the consumer's vehicle on the front/ left side of the vehicle. Upon impact, upon impact noneof the air bag deployed. The vehicle was towed to the dealership. The mechanic was unable to determine the cause.
Service engine light and gas light came on. Code read at autozone indicated po135- oxygen sensor. Two days later, both check engine lights came on, security, battery and gas lights. Even revved up and had other issues with fuel economy and compressor kicking on and failing to start.
Also, when on uneven pavement or ground, the ⛽ gas warning light comes on, even after gas was just put in. In addition, at times I smell a "burning electrical" smell and the headlights go out, the brights fail to "click" on or goes off by itself. The turn signal lights have to be turned manually to blink.
While driving various speeds, the headlights suddenly shut off. The contact indicated that the failure mainly occurred while switching from low to high beam and vice versa. The failure was not diagnosed or repaired. The manufacturer and local dealer were not notified of the failure. The failure mileage was 98,000.
While driving 35 mph, the headlights failed to respond. The local dealer was not contacted. The manufacturer was not notified of the issue. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was 132,704.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.004 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Century 70 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 127, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
- Century 19823 Quellen
- Century 19848 Quellen
- Century 19857 Quellen
- Century 198622 Quellen
- Century 198728 Quellen
- Century 198816 Quellen
- Century 198940 Quellen
- Century 199033 Quellen
- Century 199138 Quellen
- Century 199245 Quellen
- Century 199354 Quellen
- Century 1994106 Quellen
- Century 199599 Quellen
- Century 199680 Quellen
- Century 1997106 Quellen
- Century 1998218 Quellen
- Century 1999235 Quellen
- Century 2000193 Quellen
- Century 2001145 Quellen
- Century 2002154 Quellen
- Century 200439 Quellen
- Century 200519 Quellen
- Century 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Century 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 127. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (28%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Century 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Century 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.