Chevrolet Suburban 1500 1997: typische Probleme
Chevrolet Suburban 1500 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 31% aller Beschwerden
- 2 Sicht 31% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 8 Sitze 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (31% aller).
- Sicht: 5 Beschwerden (31% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (13% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Brake failure due to rusted brake lines on 2 separate occasions. Around march 2008 I was traveling on the southern state parkway in long island, ny when I depressed the brake pedal and it went to the floor and a large cloud of smoke came out of the engine compartment which was caused by brake fluid hitting the hot…
The contact stated that upon starting the vehicle, he heard a loud noise coming from the engine and the vehicle began to vibrate. The contact inspected the vehicle and noticed burned wires near the fuel pump. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were 197,000.
Tl contact owns a 1997 chevrolet suburban. The contact stated that the windshield wiper motor would intermittently function when in activation; and over a period of time the failure became progressively worse. The vehicle was repaired.
When it began to rain, I turned on the wiper switch to have nothing happen but a soft buzzing noise. This has been ongoing and intermittent, since it began shortly after I purchased the vehicle in may of 2003.
Side rearview mirrors.....electronic controller only moves the either mirror downward. Will not move either mirror left, right, or up. Have replaced this controller twice before for the exact same problem. One with the dealer and one on my own. Both times brand new parts.
1997 suburban - fuel gauge pegs at past full. Fuel pump fails. I am not sure of the reason for these things to happen abut it keep recurring and I do not have the cash to be going to a mechanic every 2 to 3 months.
No real events, no collision, etc. Just normal use, getting in and out of the car. Driver seat adjusting mechanism, strut(s) controlling front elevation broke and seat front will not raise or lower. Seat still moves from rear and forward and back. Seat is not stable and pivots back on rear mounting /adjusting points.
Because of problems with the turn signal mechanism the wipers stop on there own at any given time and now the brake lights do not work at all, per the dealers inspection. No repairs have been done yet as I believe this should be a recall of a very serious matter!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.042 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 1500 19949 Quellen
- Suburban 1500 19958 Quellen
- Suburban 1500 19969 Quellen
- Suburban 1500 199814 Quellen
- Suburban 1500 199974 Quellen
- Suburban 1500 200067 Quellen
- Suburban 1500 200192 Quellen
- Suburban 1500 2002120 Quellen
- Suburban 1500 2003175 Quellen
- Suburban 1500 2004182 Quellen
- Suburban 1500 200594 Quellen
- Suburban 1500 200631 Quellen
- Suburban 1500 2007190 Quellen
- Suburban 1500 2008101 Quellen
- Suburban 1500 200955 Quellen
- Suburban 1500 201053 Quellen
- Suburban 1500 201180 Quellen
- Suburban 1500 2021712 Quellen
- Suburban 1500 2022861 Quellen
- Suburban 1500 2023632 Quellen
- Suburban 1500 2024501 Quellen
- Suburban 1500 2025465 Quellen
- Suburban 1500 2026221 Quellen
- Suburban 1500 202710 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicht, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%), Bremsversagen (6%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.