Chevrolet Suburban 1500 2003: typische Probleme
Chevrolet Suburban 1500 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 175, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 175
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 37% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 34% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 4 Sicht 6% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 64 Beschwerden (37% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 60 Beschwerden (34% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 14 Beschwerden (8% aller).
- Sicht: 10 Beschwerden (6% aller).
- Lenkung: 9 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 175 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 64 | 4 | 0 |
| Elektrik | 60 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 14 | 0 | 0 |
| Sicht | 10 | 0 | 0 |
| Lenkung | 9 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 8 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The vehicle was towed to a dealer for diagnosis and the contact was informed that all of the brake lines and the front calipers would need to be replaced due to severe corrosion. The manufacturer was notified of the failure. The vehicle was not repaired. The failure and current mileage was 80,000.
Corroded brake lines on 2003 chevrolet suburban caused a front end crash when brake line burst at corrosion. I was lucky to have had a snow bank in my path and not another car. I applied the brakes coming to a stop light when the brake pedal went to the floor.
Was hit on the passenger side and the side impact airbags did not deploy. Truck then flipped and no airbags deployed.
Brake lines rusting. Twice in a month the brakes failed after a hard stop at a traffic light. Lucky for me & others there were no cars in front of me or trying to cross the intersection. After applying the brake hard to stop, the brake pedal continued all the way to the floor and the car did not stop.
During cold months only vehicle has power surges whenever driving. Interior lights and headlights flicker consistently to where it appears I am flashing my lights. The higher the rpms, flickering is more frequent. Apparently a known issue with no solution or recall. Alternator and battery testing out good.
While driving 65 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the vehicle was operating as designed. The failure recurred multiple times. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 99,000.
Driving on the highway and I lost all power. It said (reduced engine power) on the dash. This has happened several times and I haven't found a mechanic who can fix it. I've looked all over the internet and there are many other people with the same problem. This is very dangerous and almost caused an accident.
I can unlock truck with key or remote put key in start and dash lights come on but no start. After being told it was the fuel pump, the started, and key I know it has something to do with the anti-lock. I have reprogrammed it several time but each time a different way.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.307 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 1500 58 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 175, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
- Suburban 1500 19949 Quellen
- Suburban 1500 19958 Quellen
- Suburban 1500 19969 Quellen
- Suburban 1500 199716 Quellen
- Suburban 1500 199814 Quellen
- Suburban 1500 199974 Quellen
- Suburban 1500 200067 Quellen
- Suburban 1500 200192 Quellen
- Suburban 1500 2002120 Quellen
- Suburban 1500 2004182 Quellen
- Suburban 1500 200594 Quellen
- Suburban 1500 200631 Quellen
- Suburban 1500 2007190 Quellen
- Suburban 1500 2008101 Quellen
- Suburban 1500 200955 Quellen
- Suburban 1500 201053 Quellen
- Suburban 1500 201180 Quellen
- Suburban 1500 2021712 Quellen
- Suburban 1500 2022861 Quellen
- Suburban 1500 2023632 Quellen
- Suburban 1500 2024501 Quellen
- Suburban 1500 2025465 Quellen
- Suburban 1500 2026221 Quellen
- Suburban 1500 202710 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Suburban 1500 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 175. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (23%), Bremsversagen (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Suburban 1500 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Suburban 1500 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.